En este momento, la cámara para tablero con la resolución de video más avanzada solo puede capturar 4K a 30 cuadros por segundo como máximo, como la VIOFO A229 Pro y la Thinkware U3000 con Sony STARVIS 2. Si bien la calidad de video de las últimas GoPro es mayor, no significa que ya sean mejores que las cámaras para tablero cuando se trata de capturar incidentes en la carretera, especialmente si desea cubrir tanto la parte delantera como la trasera, de día y de noche.
A pesar de su menor resolución, las cámaras para salpicadero tienen un campo de visión más holístico gracias a los sistemas de cámara para salpicadero de dos canales, tres canales y hasta cinco canales. Todas las grabaciones se procesan y almacenan en una cámara, con una tarjeta SD y una fuente de alimentación. Con varias configuraciones de cámara combinadas en un sistema de cámara para salpicadero, puedes capturar varios ángulos del vehículo, como la carretera que hay delante, el tráfico que hay detrás e incluso lo que sucede en el interior.
Por otro lado, las GoPro son cámaras de un solo canal. Normalmente, las GoPro que se usan como cámaras para el salpicadero se montan mirando hacia la parte delantera del vehículo. Si quieres grabar lo que ocurre en la parte trasera o en el interior del vehículo (algo muy útil, ya que los accidentes no escogen ángulos), tendrás que comprar unidades independientes. No, no son compatibles con ninguna cámara secundaria, por lo que tendrás que comprar varias unidades GoPro. Tu coche se convertiría en un lío de cables de extensión y cableado solo para mantenerlas encendidas durante un viaje largo. Y lo más importante: el coste.
Una sola GoPro cuesta entre 250 y 499 dólares... cada una. Si quieres cobertura de tres canales con una GoPro, el costo y los cálculos los tendrás que hacer tú.
