Instalación de un VIOFO A229 Pro Duo y BlackboxMyCar PowerCell 8 en un Toyota RAV4 Prime 2023

Lo primero que debe hacer es localizar la caja de fusibles de su vehículo , o la fuente de alimentación. Normalmente, la caja de fusibles estaría junto al espacio para los pies del lado del conductor o del pasajero. En este RAV4, el panel de fusibles está ubicado directamente debajo del tablero, en el lado del conductor, en el espacio para los pies.

Para conectar el VIOFO A229 Pro Duo a la batería, utilizamos un cable de salida empalmado que conectaba un cable de salida para la batería a un kit de cableado del A229 Pro Duo . Para lograr una instalación discreta, colocamos el BlackboxMyCar PowerCell 8 debajo del asiento del conductor y utilizamos los adhesivos de velcro incluidos para mantener la batería en su lugar una vez instalada.

Volviendo a la caja de fusibles, quitamos la cubierta de plástico del panel. Busca el pequeño saliente ubicado en la parte inferior del panel y luego tira de la cubierta con la herramienta de recorte. Lo que necesitas es el kit de cableado para el paquete de baterías. A diferencia de una instalación de cableado típica, con una batería, esta es solo una conexión de 2 cables, por lo que solo necesitas encontrar un fusible basado en el encendido ACC adecuado y una conexión a tierra, a diferencia de la conexión de 3 cables de una cámara de tablero.

A continuación, usamos una llave de tubo para aflojar un perno de metal junto a la caja de fusibles, lo suficiente para que podamos deslizar la cabeza en forma de C del cable de conexión a tierra . Le recomendamos que pruebe varios fusibles con un comprobador de circuitos (como el que se incluye en el paquete de instalación) para ver cuál funcionaría mejor para una conexión ACC, encendiéndose solo cuando el vehículo esté encendido.

Además, el fusible que elijas depende del coche, ya sea ATO, Micro2, Low-Profile o Mini. Para este Toyota RAV4 Prime 2023, se utilizan fusibles de perfil bajo. Asegúrate de que el fusible que estás añadiendo sea igual o menor que el fusible existente al que estás conectando. Obtén más información sobre Add-a-Fuses aquí.

Después de terminar con la caja de fusibles, conectamos el cable de cableado a la batería. Para pasar el cable desde la caja de fusibles a la batería, quitamos parte del revestimiento del piso justo al lado de la puerta del conductor y lo conectamos por debajo, hasta debajo del asiento del lado del conductor. La batería está fijada de forma segura debajo del asiento con las correas de velcro incluidas. Por último, volvemos a colocar la tapa y el revestimiento de la caja de fusibles y ya hemos terminado con la caja de fusibles.

A continuación, montamos la cámara de tablero frontal del VIOFO A229 Pro Duo . Para nosotros, el mejor lugar para montar una cámara de tablero es detrás del espejo retrovisor del lado del pasajero, porque oculta la cámara de tablero de la vista del conductor.

La cámara frontal del tablero del A229 Pro Duo incluye una pantalla de 2,4 pulgadas , pero aun así está diseñada de manera discreta. Solo recuerda que antes de montar la cámara, te recomendamos que limpies el parabrisas interior con Windex para asegurarte de que la cámara se adhiera correctamente. Elimina también cualquier marca o mancha que pueda afectar la calidad del video de tu filmación.

Para determinar el mejor ángulo, le recomendamos que descargue y ejecute la aplicación móvil VIOFO . Puede verificar la vista en vivo de la cámara y determinar si está colocada correctamente en el centro. Retire con cuidado el adhesivo de la parte posterior de la VIOFO A229 Pro y móntela en la mejor posición en ángulo. Sosténgala firmemente contra el parabrisas durante un par de segundos. Después de eso, puede colocar el filtro CPL que puede ayudarlo a grabar imágenes sin reflejos, que viene en cada paquete de la A229 Pro.

Después de montar la cámara del tablero frontal, es hora de colocar los cables.

Pasa el cable de alimentación desde la batería hasta la cámara del tablero delantera. Lo pasamos hasta el pilar A, por el tapizado del techo y hasta la cámara del tablero. La parte fácil fue quitar la moldura de plástico del vehículo y pasar el cable por el costado de la puerta del vehículo hasta el pilar A. Puedes usar la herramienta para molduras para hacer palanca y quitar la moldura de plástico si es necesario.

A continuación, cruzamos el pilar A para llegar al tapizado del techo después de subir. Hacemos palanca en el pilar A con la práctica herramienta para quitar molduras hasta que se puede deslizar el cable. Solo asegúrate de que no esté obstruyendo ningún airbag corriendo detrás o evitándolos. Una vez que pasamos el pilar A, podemos quitar el tapizado del techo y meter los cables en el interior. ¡Puedes usar clips para cables para asegurar el cable si está suelto!

A continuación, pasamos a la cámara trasera. Este es el paso adicional que se suma a la instalación de un sistema de cámara con canal frontal únicamente.

Necesitarás el cable de conexión trasero que viene con el paquete A229 Pro. Conectamos el cable de conexión trasero a la unidad delantera, pasamos el cable por el revestimiento del techo y en línea recta a lo largo del automóvil más allá de los pilares A, B y C.

Después de eso, montamos la cámara trasera del A229 Pro. Como el RAV4 Prime es un SUV, tuvimos que pasar el cable a través del ojal que conecta la puerta trasera con el resto del vehículo. Primero se debe quitar la pieza de la carrocería trasera más cercana al parabrisas trasero. Las abrazaderas internas deberían soltarse fácilmente con la herramienta de ajuste y un poco de fuerza, dejando al descubierto la salida del ojal de conexión. Obtenga más información sobre las instalaciones de la cámara trasera aquí.

En el lado principal del vehículo, hicimos el mismo proceso para hacer espacio en la entrada de los ojales de conexión. A veces pueden estar bastante apretados, por lo que se recomienda aflojarlos con un poco de lubricante. Para esta instalación, pasamos el cable enrollando una brida en el extremo del cable, lo que nos permitió sacar el cable por el otro extremo.

Si tiene algún exceso de cableado en el cable trasero, páselo por el techo trasero del automóvil y guárdelo entre el marco y el tapizado del techo. Nosotros juntamos el exceso de cableado con cinta aisladora y lo guardamos. Luego cerramos todo.

A continuación, instala la cámara trasera en el parabrisas trasero. Solo asegúrate de que esté centrada y ten en cuenta que no debe instalarse con las líneas del desempañador trasero bloqueando su visión. Al igual que con la cámara delantera, te recomendamos que compruebes la vista en vivo de la cámara trasera antes de montarla, asegurándote de que esté en funcionamiento y utilizando las líneas de posicionamiento en consecuencia.

Además de eso, asegúrate de que todo esté bien escondido y guardado, cerrando todos los paneles. Antes de salir a la carretera, asegúrate de probar el A229 Pro para asegurarte de que funciona correctamente. Enciende el auto y verifica si la cámara del tablero se enciende automáticamente. Si no se enciende, vuelve a verificar las conexiones eléctricas.