La historia de las cámaras para salpicadero: desde las que se accionan manualmente hasta las que funcionan con reconocimiento facial

Con la esperanza de atraer a los europeos ricos y a los colonos inmigrantes, la Canadian Pacific Railway se embarcó en un proyecto para producir y promover películas sobre las provincias más occidentales de Canadá. El cineasta estadounidense William Harbeck fue contratado para el proyecto. El 4 de mayo de 1907, tomó un tranvía y filmó Victoria, la capital de la Columbia Británica, con su cámara de manivela. Luego, desde Victoria, viajó al norte hasta Nanaimo, deteniéndose en el pintoresco lago Shawnigan antes de cruzar al continente hasta Vancouver. Luego viajó en la Canadian Pacific Railway "para obtener espléndidas vistas del cañón Fraser (sic) y el glorioso paisaje entre Yale y Lytton".

Si bien la cámara manual no era una cámara de tablero, William Harbeck capturó la carretera desde el frente de un vehículo en movimiento y luego produjo 13 videos de una sola bobina para la compañía ferroviaria.

Unas décadas después, en su número de septiembre de 1939, Popular Science publicó un artículo sobre una cámara de cine montada en un coche de policía.

Si bien no era una película, las fotografías fijas fueron suficientes para producir un testimonio indiscutible ante el tribunal.

Sin embargo, imágenes como estas explotaron en la década de 1990 e inspiraron programas populares como Cops y World's Wildest Police Videos .

Pronto, los conductores desde Asia hasta Europa comenzaron a montar cámaras de tablero en sus autos con la esperanza de capturar todo lo que sucedía en su camino, desde estafas de seguros hasta la siguiente locura, como el misil que aterrizó a unos pocos pies frente a un auto en Ucrania en 2014 y el accidente del avión de TransAsia sobre una autopista en Taiwán en 2015.

BlackboxMyCar se fundó en 2012, por lo que puedes imaginar lo emocionados que estábamos cuando vimos que las imágenes de las cámaras de tablero se convertían en la nueva sensación de YouTube e incluso en memes.

Las primeras cámaras para salpicadero que se encontraron en BlackboxMyCar fueron la FineVu CR200HD y CR300HD, y la BlackVue DR400G. Luego, entre 2013 y 2015, se agregaron más marcas, incluidas VicoVation y DOD de Taiwán, Lukas de Corea del Sur y Panorama de China.

Hoy, contamos con una gran selección de marcas confiables en nuestro sitio web, incluidas BlackVue , Thinkware , IROAD, GNET , BlackSys de Corea del Sur, VIOFO de China, Nextbase del Reino Unido y Nexar de Israel.

En 2019, había alrededor de 350 fabricantes de cámaras para salpicadero en Corea. Thinkware , BlackVue , FineVue, IROAD, GNET y BlackSys eran solo algunos de los más conocidos. ¿Y por qué en Corea? El crecimiento de las cámaras para salpicadero en Corea se puede atribuir a que la mayoría de las compañías de seguros de automóviles ofrecen descuentos atractivos si se instala una cámara para salpicadero. Con la demanda y la feroz competencia llega la innovación, por lo que las cámaras para salpicadero coreanas suelen ser técnicamente más avanzadas que las marcas no coreanas.

Por ejemplo, BlackVue fue el primer fabricante de cámaras de tablero en introducir grabación de video 4K , funcionalidad en la nube y conectividad LTE incorporada en una cámara de tablero.

A pesar de su popularidad mundial, las cámaras para el tablero de instrumentos todavía se consideran un nicho de mercado en América del Norte. Una de las razones es que se confía en que los sistemas policiales y judiciales de Estados Unidos y Canadá sean justos e imparciales: los conductores no sienten la necesidad de protegerse con una cámara para el tablero de instrumentos.

Además, solo un puñado de compañías de seguros de América del Norte ofrecen descuentos en las primas si tienes una cámara de tablero, por lo que realmente no hay ningún incentivo monetario para tener una en el automóvil.

Probablemente pasará algún tiempo hasta que más compañías de seguros se sumen a esta iniciativa. Aun así, vemos que cada vez más conductores norteamericanos como usted están empezando a darse cuenta de los otros beneficios de las cámaras para salpicadero, especialmente la precisión y rapidez con la que se resuelven los incidentes gracias a las imágenes captadas.

Los coches más nuevos están diseñados con el máximo énfasis en la seguridad y muchos de ellos ya vienen con una cámara de salpicadero integrada. Por ejemplo, el modo centinela es una de las funciones más vendidas de Tesla, un innovador líder en tecnología automotriz. El modo centinela es básicamente un sistema de vigilancia con ocho cámaras que captura una vista de 360 ​​grados de su conducción y del momento del estacionamiento.

En otras palabras, todo apunta a una mayor adopción y un avance continuo de las funciones de las cámaras para automóviles. Las cámaras de tablero integradas ya son una característica estándar en muchas marcas, incluidas Eyesight de Subaru, el sistema SVR de Cadillac, el sistema PDR de Chevrolet y Drive Recorder de BMW, por nombrar algunas.

Lamentablemente, como expertos en cámaras para salpicadero, podemos decir con seguridad que estos sistemas de cámara integrados no pueden sustituir la fiabilidad y la calidad de una cámara para salpicadero. Hemos tenido innumerables clientes que han llegado con estos mismos vehículos a nuestro centro de servicio de instalación en busca de una mejor solución.

¿Y qué será lo próximo? ¿Un sistema de inteligencia para vehículos diseñado y fabricado para hacer que las carreteras sean más seguras para todos? ¿Y qué tal el reconocimiento facial del conductor ? Lo creas o no, ¡está previsto que llegue a BlackboxMyCar esta primavera!