¿Cómo el modo de estacionamiento le proporciona tranquilidad dentro y fuera de la carretera?
¿Qué es el modo de estacionamiento?
¿Qué es el modo de estacionamiento?
Si ha tenido un automóvil, probablemente haya estado en esa situación en algún momento: al regresar a su vehículo encontró algo que deseaba que no estuviera allí, ya sea un corte en el parachoques, algo de basura tirada en el automóvil o que sus pertenencias hubieran sido rebuscadas, o incluso desaparecidas. Una cámara para tablero puede ayudarlo a mantenerse informado sobre lo que sucedió cuando no estaba en el vehículo.
Las cámaras para tablero están diseñadas principalmente para grabar tu conducción, pero ¿sabías que tu cámara para tablero también puede monitorear tu auto incluso cuando el motor está apagado? Gracias a una función llamada Modo de estacionamiento , un elemento básico en las cámaras para tablero modernas.
El modo de estacionamiento es simplemente una forma elegante de describir cualquier grabación que realice su cámara de tablero cuando el motor está apagado y su automóvil está estacionado . Es posible que también escuche términos como modo centinela (Tesla), vigilancia de estacionamiento o guardia de estacionamiento; todos estos términos se refieren al modo de estacionamiento. Piense en ello como una protección y vigilancia permanente para su vehículo .
El modo de estacionamiento es una función muy útil si le preocupan los atropellos o el vandalismo en su vehículo estacionado. Pero no todos los modos de estacionamiento son iguales y no todas las cámaras para tablero ofrecen un modo de estacionamiento. El modo de estacionamiento avanzado generalmente solo se encuentra en cámaras para tablero de primera calidad.
¿Cuándo cambia la cámara del tablero al modo de estacionamiento?
Estar en modo de estacionamiento real significa que su cámara de tablero sabe cuándo su vehículo está realmente estacionado y es capaz de cambiar automáticamente de grabación normal a grabación en modo de estacionamiento sin ninguna intervención manual .
Algunas cámaras de tablero cambian al modo de grabación de estacionamiento cuando se apaga el encendido, otras dependen del sensor G incorporado para detectar la inactividad.
Activado por ignición
Al apagar el motor, la cámara del tablero detecta el cambio de voltaje y cambia al modo de grabación de estacionamiento. La opción de activación por encendido es la mejor si desea que el modo de estacionamiento se active tan pronto como se apague el motor o si viaja por áreas de mucho tráfico y, con frecuencia, se queda atrapado sin moverse en el tráfico durante más de 5 minutos seguidos.
Nuestras cámaras de tablero Thinkware , VIOFO y FineVu se comportan así.
Activado por sensor G
La cámara del tablero cambiará al modo de estacionamiento después de que el sensor G incorporado detecte que el vehículo está detenido durante 5 minutos. La activación del sensor G es preferible si necesita dejar el encendido encendido incluso cuando está estacionado.
Nuestras cámaras BlackVue se comportan así.
Los diferentes tipos de modo de estacionamiento
En el modo de estacionamiento, su cámara de tablero está activa todo el tiempo , pero no guarda las imágenes en la tarjeta de memoria a menos que :
- El movimiento se detecta mediante la cámara frontal o trasera. En este caso, se creará un vídeo del evento de un minuto de duración y se guardará en la tarjeta de memoria.
- El sensor G de la cámara del tablero detecta los impactos o las vibraciones . En este caso, se creará un archivo de evento de un minuto que se guardará en la tarjeta de memoria. Esta función se puede activar de forma independiente, pero normalmente se incluye con la detección de movimiento.
- Modo time-lapse. En este caso, la cámara tomará una fotografía fija cada segundo y las fotografías se unirán para formar un archivo de evento de un minuto que se guardará en la tarjeta de memoria.
Otros modelos de cámaras tienen distintas variantes de estas opciones, como la grabación de baja tasa de bits de VIOFO y el modo de estacionamiento de ahorro de energía de FineVu. En general, se basan en lo anterior.
Detección de movimiento/impacto
Cuando la cámara detecta un impacto o movimiento, se activa y comienza a grabar. Este tipo de modo de estacionamiento es uno de los que consume menos energía, pero como la cámara tarda un tiempo en activarse y comenzar a grabar, a veces puede resultar difícil atrapar al agresor en el acto.
Este modo de estacionamiento específico es ideal para usted si:
- Tiende a aparcar en una zona tranquila con poca o ninguna acción.
- Quieres tener audio en todas las circunstancias.
- ¿Está preocupado por cualquier persona que se acerque o rodee su vehículo?
Lapso de tiempo
Cuando se utiliza el modo de estacionamiento con cámara lenta, la cámara toma una fotografía cada segundo aproximadamente, lo que le permite ver una cámara lenta de lo que estaba sucediendo alrededor de su automóvil mientras usted no está. Algunas cámaras cambiarán al modo normal si se detecta movimiento o impacto.
El modo time-lapse es ideal para ti si:
- Tienes una tarjeta microSD de pequeña capacidad
- Está estacionado en una zona concurrida con mucho tráfico de vehículos y peatones.
- Prefieres tener una visión general rápida de todo lo que sucede alrededor de tu coche estacionado
Detección de movimiento por radar
La detección de movimiento por radar es exclusiva de Thinkware. El módulo RADAR de Thinkware es un detector de movimiento por radar opcional que permite que la detección de movimiento por radar de frecuencia ultraalta actúe como grabación en búfer en caso de impacto. En lugar de estar en un estado de grabación pasiva "siempre activa", esta opción de modo de estacionamiento reduce el consumo de energía, lo que proporciona un tiempo de grabación tres veces más largo que la detección de movimiento por sensores de movimiento normales. Los módulos de radar permitirán que la cámara dure entre 1 y 2 días en modo de estacionamiento con una batería de automóvil promedio y más de 5 días con una batería adicional. Para obtener más información sobre el módulo de radar, Compruébelo aquí . El módulo de radar actualmente solo es una opción para los modelos Q1000 y U1000 , mientras que está integrado en el U3000 .
La detección de movimiento por radar es ideal si:
-
Está planeando estacionar su vehículo durante un período prolongado.
¿Qué necesito para utilizar el modo estacionamiento?
Necesitará un kit de modo de estacionamiento para conectar su cámara de tablero a la batería del vehículo para obtener energía cuando el vehículo esté apagado, o un paquete de baterías. Según la cámara de tablero que tenga, sus opciones pueden incluir:
Los kits de cableado suministran energía a la cámara del tablero cuando el motor está apagado.
El kit de hardware obtiene energía de la batería del automóvil a través de la caja de fusibles. Los kits de cableado son generalmente específicos de la marca o el modelo : asegúrese de emparejar la cámara del tablero y el vehículo con el kit de hardware correcto. El cableado puede ser un poco técnico, pero se hace más fácil con fusibles adicionales.
Los cables de alimentación OBD-II son una solución más simple y más conveniente que cablear directamente la caja de fusibles, al tiempo que brindan las mismas funciones con una fracción del esfuerzo.
Las desventajas de un cable OBD son relativamente mínimas, pero incluyen:
- Un cableado más grueso hace que el proceso de cableado sea un poco más complicado
- Los puertos OBD sobresalen un poco más que una caja de fusibles, lo que hace que la instalación sea menos oculta.
- El aumento del precio de un cable OBD en comparación con un kit cableado
Las baterías de las cámaras para tablero son paquetes de energía que puedes enchufar en el encendedor de tu auto o conectarlos a la batería de tu vehículo y cargarlos mientras conduces. Cuando el auto está apagado, la cámara para tablero obtiene energía de la batería.
Evite los bancos de energía USB , ya que estos dispositivos tienen una menor tolerancia a la temperatura y no están diseñados para dejarse dentro de un vehículo estacionado y pueden provocar incendios u otros daños.
Modos de estacionamiento avanzados
¿Qué es el modo de estacionamiento con buffer?
El estacionamiento con búfer es la capacidad que tiene una cámara de tablero de grabar sin escribir en la tarjeta de memoria.
Si una cámara para salpicadero ofrece una opción de grabación con búfer, significa que la cámara sigue grabando, pero en lugar de guardarla en la tarjeta de memoria, la guarda en la memoria interna de la cámara para salpicadero. En caso de que se detecte movimiento o impacto, las imágenes anteriores al impacto se tomarán de la memoria caché y se guardarán en la tarjeta microSD. El modo de estacionamiento con búfer es un elemento básico de las cámaras para salpicadero de primera calidad y es increíblemente útil para obtener una imagen completa del incidente, antes y después.
El modo de estacionamiento con búfer normalmente se aplica a la detección de impacto/movimiento de forma automática en las unidades que tienen esta función.
Modo de estacionamiento con Cloud
La nube lleva el modo de estacionamiento a un nivel completamente nuevo.
Impacto detectado → Grabación de evento almacenado en búfer → Notificación push de impacto enviada al teléfono + Carga de evento en vivo a la nube
Tradicionalmente, no se le notificará ningún incidente o grabación durante el modo de estacionamiento hasta que haya regresado a su vehículo. Pero cuando tiene una cámara para tablero habilitada para la nube, como los modelos Thinkware o BlackVue de nivel superior, puede recibir alertas instantáneas de cualquier cosa que suceda en el modo de estacionamiento en su teléfono.
Funciones de la nube que mejoran el modo de estacionamiento:
- Reciba notificaciones push de alerta de impacto/movimiento una vez que se inicie el modo de estacionamiento. Luego, puede verificar al instante lo que está sucediendo alrededor de su automóvil con Remote Live View.
- La función Live Event Upload permite que tu cámara para tablero guarde videos en tiempo real en la nube cuando se detecta un impacto, incluidos los cinco segundos anteriores al impacto. Esto agrega una capa adicional de protección y podría ser invaluable en caso de que te roben la cámara para tablero.
- Seguimiento GPS en tiempo real , visualiza en un mapa la ubicación y velocidad de tu auto. Muchos planes también cuentan con Geo-Fencing, que te avisará cuando el vehículo salga de un rango establecido, una cerca virtual.
- Reproducción remota de videos . Transmita videos almacenados en la cámara de forma remota, siempre que la cámara esté conectada a la nube. Incluso cuando no lo esté, las imágenes importantes se cargan directamente a la nube, según su criterio.
*Para que la nube funcione, la cámara necesitará una conexión constante a Internet. Esto se puede conseguir de diferentes maneras según la situación, como un punto de acceso móvil en el vehículo, wifi integrado en el coche, aparcando dentro del alcance del wifi de tu casa o una ranura para tarjeta SIM o un módulo LTE integrado ( unidades BlackVue ).
¿Cuánto tiempo puedes grabar en modo estacionamiento?
El modo de estacionamiento consume energía para grabar imágenes cuando no estás en el vehículo. Es importante tener una idea precisa de cuánto tiempo te durará el modo de estacionamiento y cuánto tiempo estará protegido tu vehículo. La respuesta corta es que, en promedio, con una batería de automóvil en buen estado, puedes esperar entre 7 y 8 horas de modo de estacionamiento.
La respuesta larga es que sus hallazgos probablemente serán diferentes, de un modo u otro, debido a la cantidad de factores que intervienen aquí. ¿Siente curiosidad? Veámoslos.
Tamaño y estado de la batería
Las baterías de los automóviles vienen en diferentes formas y tamaños, pero como regla general, tienden a tener una vida útil de 3 a 6 años . Las baterías de los automóviles se deterioran a medida que se descargan durante el uso (especialmente cuando el automóvil está apagado, lo que sí incluye el modo de estacionamiento de la cámara del tablero) o incluso si permanecen inactivas y no se usan.
La gran mayoría de las cámaras de tablero de buena reputación tienen un corte de voltaje de alguna forma u otra, que rastrea el voltaje actual de su vehículo, de modo que la cámara de tablero nunca acabe con la batería de su automóvil. El objetivo de una cámara de tablero es simplemente usar la carga adicional en la parte superior, como si fuera la guinda de un pastel, cortando la energía a la cámara a través del monitoreo de voltaje antes de que la cámara de tablero le dé un buen mordisco a la batería. Una batería de automóvil promedio tendrá un voltaje en reposo de 12,6 V, normalmente configuramos el corte a 12 V o 12,2 V, por lo que la cámara de tablero solo consume realmente esos 0,6/0,4 V.
Las baterías de los automóviles se cargan y recargan naturalmente a medida que se conduce el vehículo ; con una batería de automóvil normal, un viaje de 30 minutos cargará completamente la batería, lo que le dará a la cámara suficiente carga para funcionar.
A medida que las baterías de estos automóviles se deterioran con el tiempo, el voltaje en reposo en el que se encuentran también disminuye , ya que no pueden alcanzar los mismos picos que solían tener. Esto deja cada vez menos para que la cámara del tablero extraiga, a veces reduciéndose a solo unas pocas horas o, en algunos casos extremos, a unos pocos minutos. Cualquier cámara de tablero confiable con corte de voltaje también tendrá la opción de diferentes configuraciones de corte de voltaje. Si descubre que no está obteniendo suficiente modo de estacionamiento, intente reducir el corte y vea cuánto efecto tiene. Reemplazar o actualizar una batería de automóvil débil con frecuencia dará como resultado un modo de estacionamiento significativamente más largo.
Si desea información más específica sobre el estado de la batería de su automóvil, conectar un voltímetro o programar una visita con cualquier mecánico local le proporcionará más información sobre la batería específica de su automóvil y, lo más importante, su voltaje de reposo.
Hay muchas excepciones a la regla, ya que muchos vehículos grandes funcionan con grandes bancos de energía con sus baterías de 24 V, o vehículos híbridos/eléctricos necesitan estar conectados a una batería accesoria más pequeña y de menor duración.
Nota: Si se reduce el voltaje de corte por debajo de los 12 V, es posible que se consuma menos voltaje que el de arranque del vehículo, lo que hace necesario arrancarlo con cables auxiliares. Los consejos que se ofrecen aquí son generales y siempre se deben tener en cuenta la situación y la batería específicas.
Temperatura alta
La temperatura siempre es un factor en la tecnología, y las cámaras para tablero no son la excepción, especialmente cuando el auto está parado bajo el sol abrasador o en un frío glacial. Si la temperatura de la cámara se sale de su rango de funcionamiento, se apagará hasta que las temperaturas vuelvan a la normalidad. Esto puede provocar que la cámara no grabe en modo de estacionamiento como se necesita. Vale la pena considerar elegir una cámara que sea resistente a su clima específico.
Eficiencia energética
Distintas cámaras y distintos modos de aparcamiento consumen distintas cantidades de energía. En los extremos, tenemos la eficiencia energética de modelos como el Thinkware U1000 con su módulo de radar, que solo graba si hay movimiento, en comparación con la conexión en la nube de BlackVue, que estará continuamente conectado a Internet y controlará el estado de la cámara.
De todos modos, comencemos con una base más básica sobre cómo funcionan los modos de estacionamiento. La mayoría de las cámaras de tablero de buena reputación registran el impacto y el movimiento en el modo de estacionamiento. Si bien esa sería una buena solución, consumir energía solo cuando eso sucede, es un poco más complicado. La cámara deberá estar lo suficientemente alerta como para detectar dicho impacto/movimiento, y si solo registrara cuando sucediera uno de estos eventos, no le brindaría una imagen completa de la situación, que es donde entra en juego el modo de estacionamiento con búfer . Incluso si no se detecta nada, seguirá habiendo un consumo de energía para mantener la cámara alerta.
La detección de impactos y movimiento sigue siendo más eficiente energéticamente en general que muchos de sus competidores, como la función time-lapse, y permite que la cámara mantenga solo un ojo abierto, por así decirlo. Si está estacionando en un lugar con mucho movimiento, esto puede provocar que la detección de movimiento se active repetidamente, lo que consume más energía.
A veces son algunas hojas que vuelan durante una tormenta o un gato tonto; de cualquier manera, revisar las imágenes y ajustar la sensibilidad de detección de la cámara puede ahorrarle a la cámara algo de consumo de energía adicional.
Otros modos, como el modo time-lapse, consumirán naturalmente más energía en general, debido a su grabación constante. Aunque es comparable a la detección de impactos o movimiento en áreas de mucho tráfico. Como el modo time-lapse graba constantemente, su uso también le proporcionará una marca de tiempo exacta de cuándo se detiene la grabación en modo de estacionamiento.
Otras funciones, como los LED de la cámara, el wifi de la cámara y una conexión constante a la nube aumentarán el consumo de energía de la cámara. Una conexión a la nube sería la que más consumo supondría, aumentando el consumo de energía en un 30% aproximadamente, según el uso, la situación y el modelo.
Modo de estacionamiento prolongado
Hay muchas opciones diferentes para ampliar el modo de estacionamiento y garantizar que esté cubierto todo el tiempo que esté lejos de su vehículo.
Si está conectado a la batería de su vehículo, tomar medidas adicionales para mantener la batería del vehículo cargada puede ayudar a prolongar el modo de estacionamiento; por ejemplo, conectar un cargador de mantenimiento o un cargador de batería puede ayudar a suministrar energía a la batería del automóvil . Como la cámara no consume mucha energía, puede compensar aproximadamente el suministro de energía lento del cargador de batería, según su equipo.
La mejor manera de garantizar una fuente de alimentación adecuada para su cámara de tablero es con una batería . Las baterías de la cámara de tablero son paquetes de energía que puede enchufar en el encendedor de su automóvil o conectarlos a la batería de su vehículo y cargarlos mientras conduce. Cuando el automóvil está apagado, la cámara de tablero obtiene energía de la batería, eliminando así todo el consumo de energía del vehículo.
Los paquetes de baterías se cargarán durante el trayecto y luego suministrarán esa energía a la cámara una vez que se apague el motor. ¿Buscas un modo de estacionamiento más prolongado con un paquete de baterías? ¡Considera cargarlo en tu casa con un inversor de energía o agregar un paquete de expansión !
Además de eso, puede que sea el momento de cambiar el modelo de su cámara para tablero. Las cámaras Thinkware , por ejemplo, son más eficientes energéticamente que sus competidores, especialmente cuando se combinan con un módulo de radar en sus modelos más premium. Con la batería del automóvil, puede esperar 1 o 2 días de modo de estacionamiento con un módulo de radar, y en combinación con un paquete de baterías, puede esperar 5 a 7 días de modo de estacionamiento . Obtenga más información sobre un módulo de radar .
Consumo de energía
Además, las distintas marcas de cámaras son más eficientes energéticamente que otras. Comparemos con una batería estándar de 7500 mAh (la carga de una PowerCell 8 ) cuánto tiempo dura el estacionamiento en promedio.
Estas cifras se basan en variantes de 2 canales; las variantes de 1 canal consumirán menos energía y las de 3 canales consumirán más. Se trata de estimaciones y los tiempos de descarga pueden variar en función de otros factores, como la antigüedad, las condiciones de uso y el entorno de estacionamiento.
Software de pensamiento
Las cámaras para tablero Thinkware consumen 200 mA en promedio en el modo de detección de movimiento. Esto dará como resultado 35 horas de modo de estacionamiento. Un módulo de radar reducirá ese consumo de energía a 45,2 mA , es decir, casi 4 veces menos. Esto dará como resultado un promedio de 7 días de modo de estacionamiento . ¡Eso sí que es estacionamiento a largo plazo!
Vue negro
Las cámaras para tablero BlackVue consumen 300 mA en promedio en el modo de detección de movimiento. Esto dará como resultado 20 horas de modo de estacionamiento . Al usar la función de nube, el consumo aumenta a 360 mA, 17 horas de modo de estacionamiento.
VIOFO
Las cámaras para tablero VIOFO consumen 400 mA en promedio, lo que varía entre los diferentes modos de estacionamiento. Esto proporcionará 15 horas de modo de estacionamiento.
El modo de estacionamiento es importante
Seamos honestos: muchas veces, los golpes en las puertas de nuestro nuevo auto o incluso los actos de vandalismo son lo peor que podemos hacer. Sin testigos, estos reclamos no solo son difíciles de resolver con las compañías de seguros, sino que también pueden costar miles de dólares en daños.
Una cámara para el tablero de instrumentos en su vehículo lo ayudará en cualquier situación en la que se encuentre. ¿A qué espera? Explore nuestra colección de cámaras para el tablero de instrumentos hoy mismo. Si tiene más preguntas, comentarios o sugerencias, no dude en comunicarse con nuestros expertos en productos hoy mismo.
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