Cómo evitar la descarga de la batería en un BMW

En BlackboxMyCar somos grandes fanáticos de BMW y uno de nuestros vehículos es un F30 328xi 2013 con una cámara de tablero conectada mediante un sistema multisafer . El sistema multisafer es una excelente opción para vehículos que tienen una función de arranque y parada automáticos que apaga el motor en los semáforos para reducir el consumo de combustible, ya que se puede conectar únicamente a un fusible de alimentación constante si no se necesita la función de temporizador.

Dicho esto, si bien el Multi-Safer es una mejor opción para los vehículos modernos equipados con sistema de parada y arranque, aún no es la mejor. Decimos esto porque los vehículos modernos (BMW en particular) tienen sistemas electrónicos sensibles y, de vez en cuando, pueden aparecer mensajes de error debido a la descarga de la batería cuando el vehículo está apagado.

Puede recibir esta advertencia cuando deja las luces delanteras encendidas y vuelve a subirse al coche por la mañana y, si bien no es necesariamente motivo de angustia, sin duda es una molestia. Ha hecho frío últimamente en Vancouver y eso afecta a la carga de la batería del coche. La imagen muestra los diferentes mensajes de advertencia que encontramos en nuestro Serie 3.

Si ya tienes un kit de cableado multi-safer o power magic pro, una forma de solucionar este problema es configurar una función de temporizador para que el kit solo suministre energía durante un período de tiempo determinado después de que se apague el automóvil (por ejemplo, 6 horas o 12 horas), lo que limitará la cantidad de batería del vehículo que la cámara del tablero puede agotar. También recomendamos configurar el voltaje de corte a un nivel más alto de 12,0 o 12,2 V, si es posible, para reducir la tensión en la batería.

Por último, la mejor opción para proteger la batería de su vehículo es utilizar un paquete de baterías Cellink NEO . El último paquete de baterías Cellink NEO de 2.0 generación se carga únicamente con la energía de los accesorios, lo que significa que una vez que se apaga el vehículo, ya no se agotará la batería del automóvil.

Esto no solo eliminará el consumo de batería de la cámara para tablero, ya que solo se alimentará a través del paquete de batería Cellink , sino que también durará más que la batería de un automóvil por sí sola. La mayoría de las baterías de automóviles solo duran aproximadamente 12 horas antes de alcanzar el límite de 12,0 V en una DR650GW-2CH, mientras que una Cellink completamente cargada le brindaría el doble de esa cantidad.