En el caso de las cámaras de tablero de dos canales, como la DR770X-2CH Truck , la cámara frontal no debería ser un problema. Puedes instalarla detrás del espejo retrovisor, que se puede ocultar fácilmente ya que el dispositivo no tiene pantalla. Lo más importante es que está configurada para enfocarse principalmente en la vista de la carretera.
En el caso de los sedanes y los vehículos estándar, las conexiones de la cámara trasera son más sencillas, ya que solo hay que pasar el cable por el interior del vehículo, a lo largo del chasis y a través de los montantes laterales. Sin embargo, en el caso de algunos vehículos más grandes, llegar a la parte trasera del vehículo no es tan sencillo y es necesario realizar un cableado externo.
Por supuesto, preferimos el cableado interno, e incluso si las cámaras están montadas externamente, aún puede hacer que la mayor parte del cableado se realice internamente en algunos modelos de vehículos. Muchas furgonetas de carga, como la Ford Transit, tienen solo un compartimento entre la parte trasera del vehículo y el conductor. En tal situación, el cableado se puede realizar casi en su totalidad internamente, con un solo orificio para pasar el cable, directamente a la cámara trasera. Esto no sería posible en un camión con varios compartimentos, como un camión con caja, sin perforaciones excesivas.
La ubicación de la cámara trasera para camiones dependerá de tus preferencias, pero te recomendamos atornillar el soporte de montaje de la cámara trasera en la parte superior para obtener una vista más amplia. Incluso si está colocada externamente, no tienes que preocuparte por el clima, ya que la mayoría de las cámaras traseras para camiones, como la DR770X-2CH Truck, son resistentes al agua, junto con el cableado resistente al agua.
En el caso del cableado externo de camiones más grandes, consideramos que es mucho más limpio pasar los cables por debajo del vehículo que por encima. Esto es más discreto y más seguro, ya que los cables están menos expuestos. De todos modos, para que el cable llegue hasta la parte superior del camión, es posible que tengas que perforar un pequeño orificio cerca de la parte trasera de las puertas del compartimento para poder pasar el cable hacia arriba y perforar otro orificio en la parte superior para la conexión de la cámara trasera. Es posible que puedas ignorar esta perforación y dejar el cable expuesto mientras sube hasta la cámara, pero cuanto menos expuesto esté el cable, mejor.
Para nosotros, esta es la mejor opción y la más limpia en la mayoría de las situaciones.
En lo que respecta al cableado exterior de uno de estos vehículos, existen muchas opciones según los diferentes modelos de vehículo. Aun así, es definitivamente factible, y el hecho de que la cámara trasera se pueda atornillar brinda mucha libertad en cuanto a la ubicación y orientación de la cámara. Para garantizar que una instalación como esta se realice correctamente, normalmente es necesario realizar algún tipo de perforación. Si esto le genera alguna preocupación, siempre es una buena idea contactar a un profesional para que lo ayude.
