El U1000 admite varias opciones de modo de estacionamiento, incluidos Energy Saving 2.0, Time-lapse y Buffered Parking Mode. Pero lo que hace que un modo de estacionamiento ya de por sí potente sea aún mejor es el sensor RADAR .
El sensor RADAR es un módulo de radar opcional que puede comprar por separado y conectarlo a su configuración U1000. El módulo de radar está diseñado para mejorar el modo de ahorro de energía del U1000 con grabación en búfer, algo que antes era una cuestión de "o esto o aquello".
Por lo tanto, en lugar de depender de los detectores de movimiento incorporados del propio U1000, utilizará la tecnología de detección de radar de frecuencia ultraalta del módulo RADAR. Seguirá obteniendo un clip de metraje de 20 segundos, pero en lugar de posterior al incidente, obtendrá un metraje de 10 segundos anterior y posterior al incidente, en otras palabras, metraje "en búfer". El RADAR también permite que su cámara para tablero permanezca "dormida" por más tiempo, lo que ahorra significativamente el uso de energía, lo que le brinda un verdadero rendimiento de ahorro de energía. Combínelo con la batería Cellink NEO o Thinkware iVOLT BAB-50 para extender el tiempo de funcionamiento del modo de estacionamiento hasta 170 horas, ¡eso es 7 días!
Tenga en cuenta que el sensor de RADAR solo cubre la parte delantera del vehículo y hemos tenido espectadores que piden una cobertura de RADAR completa. Si bien la opción de agregar un sensor de RADAR a la cámara trasera no está disponible actualmente, tiene todo el sentido y estamos trabajando con Thinkware en esto, ¡así que cruzamos los dedos!