Por lo general, el siguiente paso es encontrar la caja de fusibles del vehículo. En el caso del Tesla Model S, la caja de fusibles se encuentra en el maletero delantero del coche. Sin embargo, no pudimos encontrar un fusible ACC en esta caja de fusibles, por lo que tuvimos que hacer un empalme en el cableado existente que pasa por el vehículo. Esto no es demasiado raro en los vehículos Tesla, ya que siempre están activos y encendidos, y la mayor parte del cableado está encendido constantemente. Para esta instalación, hicimos un empalme en el cableado ubicado en el lado del pasajero del vehículo, escondido en el espacio para los pies, detrás de algunos de los paneles.
Empezando por la cámara, conectamos los cables desde el lado del pasajero del parabrisas, a través del tapizado del techo, hasta el pilar A lateral. Desde aquí, solo es cuestión de meter los cables detrás de los paneles y el faldón del vehículo. Aquí, usamos la herramienta de palanca o un destornillador de punta plana para quitar las piezas de plástico de la moldura a lo largo del pilar A.
A la hora de realizar la conexión directa a un vehículo eléctrico, es importante asegurarse de que se realiza a la batería auxiliar de 12 voltios en lugar de a la batería principal. Algunos vehículos eléctricos también colocan sus cajas de fusibles auxiliares en lugares difíciles, como el Model S.
La buena noticia es que los kits de cableado modernos como el BlackVue DR770X tienen un control de voltaje incorporado. A través de este control, la cámara para tablero monitorea constantemente el nivel de voltaje de la batería auxiliar. Si el voltaje cae demasiado bajo, la cámara para tablero se apagará automáticamente para evitar que se descargue por completo la batería del vehículo.
El kit de cableado de BlackVue requiere una conexión a tierra y una conexión ACC. La conexión a tierra es bastante sencilla y basta con encontrar un perno sin pintar, pero encontrar una conexión ACC adecuada es un poco más complicado. No pudimos encontrar un fusible ACC adecuado en el vehículo, por lo que terminamos empalmándolo en el cableado existente. Consulta el manual del usuario para encontrar el adecuado para ti y, además, asegúrate de que la toma de fusible que estás añadiendo sea igual o superior al fusible existente que has elegido.
También le recomendamos que no utilice ninguna de las ranuras de fusibles utilizadas por ninguno de los componentes críticos de su vehículo, como los airbags y los módulos del motor, por razones de seguridad. Además, puede utilizar un voltímetro para probar estos fusibles, pero no dude en utilizar un comprobador de circuitos que se incluye en nuestro paquete de instalación esencial .
