Instalación de cámara de tablero BlackVue de 2 canales para Mazda MX-5 Miata
Nuestro cliente Lew compartió algunas fotos de la configuración de su cámara de tablero en su nuevo Mazda MX-5 ND. Tiene la cámara de tablero BlackVue DR650S-2CH emparejada con el multi safer que está cableado para el modo de estacionamiento. Tener una cámara que grabe mientras el auto está estacionado es importante para estos autos deportivos pequeños debido a la parte delantera baja. Los autos más altos, como las camionetas y los SUV, a menudo chocan con estos autos pequeños, ya que el morro del MX-5 no se puede ver en su espejo retrovisor.
¿Cámara trasera en un convertible?
Como Lew tiene la versión de 2 canales del BlackVue DR650, también tiene una señal de video orientada hacia atrás. Siempre es complicado encontrar un lugar para la cámara trasera en un convertible, ya que la ventana es pequeña y baja, lo que dificulta la lectura de las matrículas desde atrás. Aún puede ser útil para demostrar la culpa en un accidente y atrapar a posibles vándalos que puedan dañar la capota blanda. La cámara de este automóvil estaba montada en el deflector de viento. Como el bloqueador de viento está en un lugar fijo, no importa si la capota está levantada o bajada.
Consejos de instalación
- Nuestro cliente quitó tantos paneles como pudo para tener un acceso fácil para pasar los cables. Puede ver dónde pasan los cables de fábrica y pasar los nuevos al lado.
- Una vez que se quitaron los paneles, fue fácil encontrar espacio para guardar el cable sobrante. La mayoría de las cámaras para tablero de 2 canales vienen con más de 20 pies de cable para la cámara trasera, por lo que habrá mucho cable sobrante en un auto pequeño como este.
- El MX-5 de segunda generación utiliza fusibles adicionales de perfil bajo . La caja de fusibles se encuentra en el espacio para los pies del lado del conductor.
- Se utilizaron clips de montaje adhesivos para mantener los cables ordenados al instalar el bloqueador de viento.
- Se podría recomendar una batería Cellink B para estos vehículos, ya que tienden a tener baterías más pequeñas que no pueden mantener la cámara funcionando durante demasiado tiempo.
Imágenes de instalación
Una foto del auto de Lew (nótese que la cámara no está instalada)
Con la moldura del pilar A quitada, es fácil ver por dónde puedes pasar el cable.
Aquí está el multi safer instalado junto a la caja de fusibles del MX-5 y los dos fusibles adicionales de perfil bajo.
Al quitar la moldura del umbral de la puerta, queda libre el camino hacia el bloqueador de viento trasero.
Justo detrás del asiento del conductor, hay una abertura debajo de un panel de moldura con mucho espacio para el exceso de cable.
Con algunos clips de montaje adhesivos, el cable de la cámara se puede colocar de forma ordenada.
Capturas de pantalla de muestra
Esto es lo que puedes esperar con la cámara trasera montada en la posición mostrada por Lew.
Otros recursos
A continuación se muestran algunos otros enlaces que pueden resultar útiles si desea instalar una cámara de tablero en un convertible:
- Instalación de cámara de tablero de 4 canales en BMW M4 Cabriolet
- Instalación de cámara de tablero de 2 canales en BMW Serie 4 Cabriolet
- Batería B de Cellink para coches deportivos