Problemas comunes de cableado de cámaras de tablero para vehículos Ford

El primer problema fundamental es que muchos vehículos Ford, como los BMW y los GM, tienen fusibles ACC retardados. Se trata de fusibles ACC que permanecen encendidos durante aproximadamente 15 minutos después de que se apaga el vehículo. Distinguir entre fusibles ACC retardados y fusibles constantes es un desafío, ya que muchos fusibles ACC retardados se “activan” y se vuelven a encender cuando se realizan funciones básicas del vehículo, como abrir una puerta o usar el llavero.

Esto se aplica principalmente a los modelos Ford modernos con fusibles ACC retardados, incluidos, entre otros: F-150, Super Duty y Transit.

El segundo problema fundamental se refiere únicamente a algunos modelos de vehículos, en los que los puertos del encendedor de cigarrillos permanecen encendidos cuando el vehículo está apagado. Los puertos del encendedor de cigarrillos que permanecen encendidos cuando el vehículo está apagado no se pueden utilizar para alimentar una batería o una cámara de tablero, ya que no hay nada que impida que descarguen por completo la batería de 12 V o 24 V de su vehículo. Si este es el caso de su vehículo Ford, no recomendamos enfáticamente conectar un adaptador de encendedor de cigarrillos para una cámara de tablero o una batería. Afortunadamente, si esto le preocupa, es increíblemente fácil de probar, ya que conectar cualquier dispositivo al encendedor de cigarrillos y observar si permanece encendido cuando el vehículo está apagado confirmará si este problema es relevante para su vehículo.

Hemos visto esto en ciertos años modelo del Escape, Focus, F-150 y Mustang, entre otros.

Por último, en algunos modelos, como el camión Maverick, es posible que no haya suficiente espacio en la caja de fusibles para fusibles adicionales . Esto es particularmente importante si planeas instalar un paquete de baterías, ya que deben estar en sus propios circuitos con fusibles debido a su alto consumo de corriente. Si bien aún es posible conectar cámaras de tablero o paquetes de baterías a los vehículos afectados, tendrás que usar un enfoque diferente. Más sobre eso más adelante.

Considere usar un cable de alimentación OBD-II para una instalación plug-and-play. Si su vehículo Ford tiene un enchufe para encendedor de cigarrillos que permanece encendido mientras el encendido está apagado, pero no desea conectar directamente su cámara de tablero. Un cable de alimentación OBD-II le permite disfrutar de la misma comodidad de plug-and-play sin preocuparse por una batería de automóvil agotada al usar el puerto OBD-II del vehículo como una fuente de alimentación conmutada. A diferencia de un enchufe para encendedor de cigarrillos, el puerto OBD-II también puede proporcionar energía constante, que funciona junto con la señal conmutada para permitir el funcionamiento adecuado del modo de estacionamiento, tal como lo obtendría al conectar directamente la cámara de tablero. Dicho esto, vale la pena señalar que el puerto OBD-II no se puede usar para alimentar un paquete de baterías , ya que no suministra la corriente necesaria, y los puertos OBD-II pueden no estar disponibles para vehículos mucho más antiguos o importados. Además, los cables OBD son excelentes para eludir los fusibles ACC retardados. El factor más limitante cuando se trata de cables OBD es que solo lo ofrecen ciertas marcas, como Thinkware o FineVu .

Pruebe los fusibles ACC retardados al realizar el cableado. Para identificar correctamente dichos fusibles, recomendamos probar los fusibles inicialmente, luego dejar la tapa de la caja de fusibles y la puerta más cercana abiertas durante 15 minutos y luego volver a ella para realizar la prueba; esta es una práctica que seguimos en todas nuestras instalaciones de Ford. Los fusibles que perdieron energía durante ese período de espera son los fusibles ACC retardados, mientras que los que permanecen encendidos son los fusibles constantes. La prueba debe realizarse con un comprobador de circuitos o un multímetro.

Algunas cajas de fusibles no tienen espacio suficiente para colocar fusibles adicionales, ya que son demasiado estrechas y apretadas para conectar correctamente estos componentes esenciales de la instalación de la cámara de tablero. A continuación, se ofrecen algunas soluciones para este problema.

Considere usar fusibles de cola de cerdo. Al igual que un fusible adicional, un fusible de cola de cerdo tiene un cable que desvía la energía del circuito original a un nuevo accesorio, pero con el mismo perfil bajo que un fusible estándar. En el caso de una instalación de cámara de tablero, simplemente tendrá que unir los cables ACC y constante del kit de cableado al cable del fusible de cola de cerdo. Si está instalando un paquete de baterías o un kit de cableado sin fusibles en línea, simplemente puede agregar sus propios fusibles en línea del amperaje adecuado. Sin embargo, para evitar incendios o problemas eléctricos, el cable del fusible de cola de cerdo debe ser de calibre igual o inferior (es decir, más grueso) que el cable de su kit de cableado.

Considere la posibilidad de cablear los paquetes de baterías con relés. Si planea instalar un paquete de baterías pero su caja de fusibles no proporciona suficiente espacio libre para un fusible adicional, esto probablemente resultará más difícil, pero es ideal. Una configuración de relé interactúa con cualquier conexión ACC no esencial para actuar como un interruptor. Permite que el paquete de baterías se beneficie de una conexión constante adecuada solo cuando el vehículo está en marcha, lo que actúa como una contramedida para proteger la batería y el sistema eléctrico de su vehículo. Dependiendo de su vehículo, esto puede hacerse con o sin empalmes. Hacer esto puede exponerlo a alto voltaje, por lo que solo debe ser realizado por profesionales o personas con las habilidades y la experiencia eléctrica necesarias.

Considere contratar a un profesional para la instalación. Si los consejos anteriores parecen ir más allá de su experiencia o de sus habilidades, le recomendamos que busque ayuda profesional. Un electricista de automóviles o un instalador de componentes electrónicos para automóviles de confianza deberían poder realizar el trabajo. En nuestro taller, hemos realizado instalaciones en muchos vehículos Ford sin problemas.