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Cómo conectar una cámara de tablero a un vehículo BMW o Audi

Algunos consejos y trucos para instalar cámaras de tablero en vehículos BMW

Consejos y trucos para BMW y Audi

Algunos vehículos modernos, como los BMW y los Audi, vienen equipados con un sistema de detección de batería que identifica cualquier consumo o descarga de energía mientras el automóvil está apagado. Como resultado, si tiene una cámara de tablero cableada, activará varios códigos de error, incluido el de descarga de batería. Compartiremos algunas soluciones probadas para problemas comunes de BMW, incluidas ubicaciones extrañas de la caja de fusibles, fusibles ACC retrasados ​​y baterías demasiado sensibles.

¿Aún no estás familiarizado con los conceptos básicos de instalación eléctrica? Consulta nuestra guía detallada de instalación eléctrica aquí.

Ubicación y cableado de la caja de fusibles

La mayoría de las cajas de fusibles de BMW , aunque no todas, no son tan accesibles como las de un vehículo promedio. En lugar de estar en la parte delantera del vehículo, se encuentran en la parte trasera del maletero. Incluso si hay una caja de fusibles en la parte delantera del vehículo, es poco probable que tenga la conexión constante y la conexión ACC (basada en el encendido) necesarias para la instalación por cableado.

Para conectar correctamente la cámara, deberás pasar el cable desde la caja de fusibles trasera en el maletero hasta la cámara en el parabrisas delantero. Si bien algunas cámaras para tablero están montadas de una manera que permite a los instaladores profesionales lograr esto con el kit de cableado estándar, muchos vehículos o modelos de cámara necesitarán un cable extendido para cubrir la distancia.

Los BMW, al igual que otros modelos de coches europeos, tienen paneles muy finos, lo que dificulta el cableado, especialmente si se combina con la distancia que debe recorrer el cable desde el maletero. Los modelos de cámara con cableado grueso, como VIOFO, no son ideales para su instalación en BMW. Marcas como BlackVue y Thinkware son ideales para su instalación en un vehículo europeo como este, ya que ofrecen una instalación más sencilla y limpia.

Fusibles ACC retardados

Las propias cajas de fusibles de BMW también tienen muchas trampas que no son ideales para conectar, como los fusibles ACC retardados. Los fusibles ACC retardados son fusibles que no son conexiones de energía constante adecuadas: continúan funcionando durante aproximadamente 15 minutos después de que se apaga el automóvil. Determinar cuáles de los fusibles son ACC retardados y cuáles son estándar es un desafío. Muchos fusibles ACC retardados se "activarán" y volverán a encenderse cuando se realicen funciones básicas del vehículo, como abrir la puerta del automóvil o desbloquearlo con las llaves.

Para evitar este tipo de problemas, recomendamos dejar entreabierta la puerta que da acceso a la caja de fusibles durante 15 minutos y volver a la caja de fusibles en ese momento para realizar pruebas, una práctica que seguimos en todas nuestras instalaciones de BMW. Todos los fusibles que esté conectando y que indicaron que tenían corriente una vez que se apagó el vehículo deben probarse con un comprobador de circuitos o un voltímetro.

¿Quieres aprender los conceptos básicos de Add-A-Fuses? Consulta nuestra guía de Add-A-Fuse aquí.

Error de descarga de la batería

Si bien se recomienda el cableado, aún pueden surgir problemas debido a las baterías de BMW. A los BMW no les gusta ningún tipo de consumo excesivo de energía en la batería del vehículo una vez que este se apaga. Por lo general, sus sistemas electrónicos siguen siendo hipersensibles y pueden mostrar códigos de error en el tablero, lo que indica que la batería se descargó mientras el automóvil estaba estacionado.

Hemos observado que en los modelos más nuevos de BMW, 2021+, esto puede incluso desactivar todos los componentes electrónicos y las funciones del vehículo poco después de apagar el auto, incluidas las señales de las llaves, las luces del techo y la propia cámara del tablero. Estas funciones se restablecerán una vez que el vehículo se vuelva a encender manualmente.

En cualquier caso, volver al vehículo y ver una señal de advertencia nunca es una buena idea. Puedes evitarlo configurando un corte de voltaje muy alto en tu cámara de tablero , pero eso a menudo parece contradictorio, ya que limita la duración del modo de estacionamiento para el que estás conectado a la caja de fusibles. Con un corte de voltaje alto, el modo de estacionamiento probablemente solo durará un par de horas como máximo.


Recursos adicionales

Paquetes de baterías para cámaras de tablero

Nuestro paquete de batería recomendado es el BlackboxMyCar PowerCell 8 , que admite un 25 % más de carga que un paquete de batería promedio, lo que permite un promedio de 25 horas en modo de estacionamiento, según el modelo de cámara. Sin importar dónde esté instalado el paquete de batería, puede verificarlo cuando esté en el vehículo a través de la aplicación Bluetooth.

Nuestra solución a los problemas anteriores son los paquetes de baterías. Los paquetes de baterías se utilizan como un método de alimentación alternativo a la batería del automóvil cuando el vehículo está apagado, lo que evita casi todos los problemas anteriores. Los paquetes de baterías solo necesitan cargarse cuando el automóvil está encendido e incluso pueden alimentarse mediante un adaptador para encendedor de cigarrillos, lo que permite mantener los cables de alimentación de la batería en la parte delantera del vehículo. Esto funciona siempre que el enchufe del encendedor del vehículo se apague con el vehículo.

Si va a conectar directamente un paquete de baterías para una carga más rápida, deberá estar atento a los fusibles ACC de carga lenta. Debe elegir un fusible ACC real que solo se encienda con el vehículo. Se puede realizar una conexión ACC más fácil de encontrar mediante un empalme en el cableado existente que pasa por el vehículo. Sin embargo, hacerlo es más riesgoso y se recomienda solo para personas con experiencia en electricidad. El cableado directo a la batería del vehículo no evitará estos problemas.

Dado que el paquete de baterías es independiente de los sistemas eléctricos de BMW, esto permitirá un modo de estacionamiento completo sin el paquete de baterías, lo que evitará por completo posibles códigos de error o problemas de batería en su BMW. Esto también se aplica a vehículos eléctricos (como los Tesla), híbridos con vehículos pequeños auxiliares o, en realidad, a cualquier vehículo que no deba consumir energía adicional una vez que el automóvil está apagado.

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