Lo que más nos gusta de estas cámaras para salpicadero de tres canales es su diseño discreto: ambas no tienen pantalla y se pueden instalar fácilmente. La VIOFO A139 Pro es una cámara para salpicadero de tres canales sin pantalla, casi igual que la antigua T130. Nos encanta que su unidad frontal se pueda girar verticalmente hasta 300° para una mayor cobertura, adaptándose mejor a diferentes modelos de coche para una colocación óptima. Si te gusta grabar tus viajes o incluir vídeos de viajes en tus vlogs, puedes cambiar fácilmente la lente frontal a la cabina con esta.
En la parte frontal del A139 Pro , podemos ver que viene con el estado LED de REC, Mic, GPS y Wifi. En la parte inferior de la cámara frontal, puedes ver los botones de Encendido, Grabación, Protección de video, Micrófono y Wi-Fi. Diseñado para la seguridad, es valioso saber que puedes usar el Botón de protección de video / Emergencia para bloquear el video que está grabando actualmente el A139 Pro. Esto es crucial si estás conduciendo y quieres asegurarte de guardar el metraje actual como bloqueado para asegurar que la grabación en bucle no lo elimine. El DR770X Box, en cambio, solo tiene la opción de marcar y grabar manualmente un video a través de su botón bluetooth , lo que activa la grabación manual. Otras opciones deberán controlarse en la aplicación.
Si bien la VIOFO A139 Pro se parece a modelos VIOFO más antiguos, como la T130, la historia es diferente con la BlackVue DR770X Box . Creemos que se trata de una cámara para salpicadero revolucionaria, ya que no hemos visto ningún modelo diseñado de esta manera. Por primera vez, BlackVue diseñó la DR770X Box para que fuera una unidad separada de las cámaras, que llevara el procesador de la cámara para salpicadero BlackVue, la fuente de WiFi y la tarjeta de memoria.
En cuanto a las cámaras, la DR770X Box tiene un formato diferente al de otras cámaras para salpicadero de BlackVue. Las pequeñas cámaras de la DR770X están conectadas a la caja mediante un cable de vídeo coaxial, que funciona como unidad de grabación y se puede guardar de forma segura en la guantera o debajo del asiento. Esto significa que la caja se puede mantener fácilmente fuera de la vista, lo que evita que un ladrón acceda a ella y, al mismo tiempo, mantiene las imágenes de la cámara para salpicadero seguras y privadas.
Notamos fácilmente que la DR770X Box permite un diseño mucho más pequeño para la cámara frontal en comparación con una dash cam convencional, ya que todos los componentes necesarios para procesar y escribir las transmisiones de video están integrados en la caja. De hecho, la cámara frontal de nuevo diseño de la DR770X, que incluye un altavoz y un micrófono , tiene el mismo tamaño que las cámaras trasera e infrarrojas del interior. Debido a su tamaño, también creemos que ayuda a minimizar los riesgos de sobrecalentamiento de una dash cam colocada en el parabrisas bajo el sol.
Y para una máxima seguridad, todos los cables y la ranura para tarjetas SD están protegidos por su propia cubierta de bloqueo a prueba de manipulaciones. Además de la caja, cada unidad de cámara presenta su propia dificultad para abrirse, ya que las tres vienen con su propia carcasa a prueba de manipulaciones. Esta carcasa evita que se desconecten los cables y que se pueda sacar la cámara del parabrisas. Por eso, en términos de seguridad, creemos que la BlackVue DR770X Box tiene mejores características que la A139 Pro.
Aún así, el VIOFO A139 Pro permite un control más directo a través de sus botones frontales y un control remoto accesible.
