Warum wir Tesla lieben

Tesla ist dafür bekannt, im letzten Jahrzehnt bahnbrechende Innovationen in der Branche hervorgebracht zu haben. Wenn Sie ein Fan von Technologie und Touchscreens sind, wenn Sie Software-Updates bevorzugen und vor allem die Idee lieben, nicht auf die Zapfsäule zu müssen und ein Leben mit voller Ladung zu führen, dann werden Sie das Model X, das Model S und das neueste Model 3 lieben. Wussten Sie, dass das Tesla Model 3 im 3. Quartal 2019 das meistverkaufte Elektrofahrzeug in Kanada war?

Einige davon sind in unser Servicecenter in Richmond gekommen und wir müssen sagen, es ist ziemlich offensichtlich, dass alles, was Teslas bis jetzt getan hat, auf das Model 3 ausgerichtet ist – es ist mit allen Sensoren und Kameras (8 Kameras, um genau zu sein) ausgestattet, die es für die Autopilot-Funktionalität braucht. Ein Software-Update Anfang des Jahres fügte Dashcam-Funktionalität und Sentry Mode-Fähigkeiten hinzu.

Whoa, Moment mal , das Model 3 verfügt über eine integrierte Dashcam-Funktion mit mehreren Kameras, aber die Besitzer bringen es trotzdem ins BlackboxMyCar-Servicecenter, um einen Termin zur Installation der Dashcam zu vereinbaren?

Obwohl der Tesla acht Kameras hat, werden nur die nach vorne gerichtete 3-Kamera-Einheit und die Rückkamera zum Aufzeichnen von Filmmaterial verwendet. Wie bei jedem typischen Front- und Heck-Dashcam-System zeichnet jede der vier TeslaCam-Kameras Filmmaterial auf und speichert es als separate Datei, sodass Sie für jede Minute Aufnahme vier verschiedene Ereignisdateien sehen.

Sie wissen nicht genau, wie Sie die Aufnahmefunktion der Rückfahrkamera freischalten können? Die Funktion war Teil des vor einigen Monaten veröffentlichten Updates TeslaCam Version 10. Suchen Sie auf Ihrem Tesla-Dashboard nach dem Firmware-Update.

Warum bauen die Leute in ihren Teslas immer noch nachträglich Dashboardkameras ein, obwohl doch vier Kameras die Straße vor und hinter ihnen aufzeichnen?

Die acht Kameras des Tesla sind für die automatische Fahr-KI konzipiert und optimiert und nicht darauf ausgelegt, qualitativ hochwertiges Filmmaterial zu produzieren. Werfen wir einen Blick auf diese Kameras und ihre Reichweite.

Acht Kameras bieten eine 360-Grad-Abdeckung. Drei nach vorn gerichtete Kameras sind an der Rückseite des Rückspiegels angebracht. Die Hauptkamera nach vorn hat ein Sichtfeld von 50 Grad. Die schmale Frontkamera hat ein Sichtfeld von 35 Grad nach vorn. Die Rückkamera bietet einen Weitwinkelblick, ist aber nach unten gerichtet, wodurch eine verzerrte, gekrümmte Reflexion entsteht, die sich über die Unterseite des Bildschirms erstreckt und es Ihnen ermöglicht, Teile der hinteren Stoßstange Ihres Autos zu sehen – etwas, das für den Autopiloten und vielleicht bei Blechschäden im Sentry Mode oder bei dichtem Auffahren wichtig ist, aber nicht so sehr für allgemeine Dashcam-Aufnahmen des Verkehrs hinter Ihnen.

Der Betrachtungswinkel ist nur einer der Bereiche, in denen die TeslaCam hinter der von Thinkware oder BlackVue zurückbleibt.

Wie Sie sehen, zeichnet die TeslaCam im Vergleich zu den meisten Dashcams mit einer relativ niedrigen Auflösung auf. Bei dieser Auflösung kann ein Nummernschild nur gelesen werden, wenn das vor Ihnen fahrende Auto etwa 2,5 Meter oder weniger vor Ihnen steht, und wir alle wissen, dass die Auflösung bei jeder Art von Überwachungskamera das Wichtigste ist.

Wir müssen jedoch erwähnen, dass die Qualität der Rückkamera der TeslaCam viel besser ist als die der Frontkameras.

Viele Tesla-Besitzer haben von einem schwachen, grünlichen Schimmer in den Filmdateien berichtet. Es ist sehr gut möglich, dass dies etwas mit den optischen Effekten des Lichts zu tun hat, das durch die Windschutzscheibe fällt. Da die nach vorne gerichtete Kameraeinheit jedoch eingebaut und so konzipiert ist, dass sie flach an der Windschutzscheibe anliegt, gibt es keine Möglichkeit, das Objektiv auszurichten oder einen CPL-Filter anzubringen, um diese optischen Effekte zu minimieren (außerdem setzen wir unser Geld auf die Bildsensoren und -prozessoren).

Mit dem grünlichen, körnigen Farbstich ähnelt die Gesamtqualität des Filmmaterials einem 4:3-CRT aus alten Zeiten. Und da hilft es auch nicht, dass die TeslaCam ein Bildformat von 4:3 verwendet statt 16:9, wie es Thinkware und BlackVue bei ihren Dashcams verwenden.

Es besteht die Möglichkeit, Helligkeit und Kontrast anzupassen, und mit einigen Farbkorrekturen lässt sich die Qualität möglicherweise verbessern. Beachten Sie jedoch, dass TeslaCam eine ungewöhnliche Bildrate von 36 FPS verwendet, was es schwierig macht, die Dateien zu bearbeiten. Erstens erscheint es bei der Anzeige auf den meisten Videogeräten, die eine Konvertierung auf 30 oder 60 FPS erfordern, pixelig und ruckelig. Zweitens unterstützen viele Videobearbeitungsprogramme und -anwendungen diese Bildrate nicht.

Seien wir ehrlich: Allein für Fahraufnahmen ist eine Menge Einrichtung erforderlich, und die meisten Leute werden nicht all diese Schritte durchführen wollen. Abgesehen von den physischen Problemen der Kameras ist außerdem der USB-Anschluss die Ursache für viele Probleme und Fehlfunktionen der TeslaCam.

Um mit der TeslaCam aufzunehmen, benötigen Sie einen FAT32-formatierten USB-Stick – alles andere wird nicht unterstützt. Sie können einen USB-Stick als FAT32 formatieren, wenn Sie einen Windows-Computer haben, oder als MS-DOS (FAT) auf einem Mac, aber es gibt Einschränkungen – Windows kann nur bis zu 32 GB in einer FAT32-Partition formatieren. Sie benötigen ein Drittanbieterprogramm, um einen 128 GB großen USB-Stick zu formatieren. Sie müssen einen Basisordner namens TeslaCam hinzufügen , mit einem großen T und einem großen C. Wenn Sie das nicht genau richtig machen, wird es nicht funktionieren.

Oh, und wenn Sie einen USB-Stick wiederverwenden, den Sie zuvor zum Speichern von Musik verwendet haben, oder wenn Sie auf einem USB-Stick sowohl Musik als auch Dashcam-Daten speichern möchten, müssen Sie vorsichtig sein. Möglicherweise müssen Sie die ursprüngliche Musikpartition löschen, die das gesamte Laufwerk einnimmt, und dann zwei neue Partitionen erstellen .

Sobald der USB-Stick eingerichtet ist, müssen Sie ihn in einen der USB-Flash-Laufwerk-Anschlüsse Ihres Tesla stecken. Wenn der USB-Stick richtig eingesteckt ist, sehen Sie das Dashcam-Symbol auf dem Display des Armaturenbretts. Das bedeutet, dass die TeslaCam bereit ist, alle Abenteuer auf der Straße aufzuzeichnen. Tippen Sie abschließend auf das Dashcam-Symbol auf dem Display. Das System speichert die letzten zehn Minuten des Filmmaterials auf dem USB-Stick.

Wenn Sie sich bei aktiviertem Sentry Mode anlehnen, gegen einen Tesla stoßen oder ihn zerkratzen, wird auf dem Bildschirm eine Warnung angezeigt, die besagt, dass die Kameras aufzeichnen. Die Kameras rund um das Auto werden aktiviert, um aufzuzeichnen, was mit dem Auto passiert. Wenn ein Fenster zerbrochen wird oder in das Auto eingebrochen wird, löst der Sentry Mode Alarm aus, erhöht die Bildschirmhelligkeit auf Maximum und lässt klassische Musik über das Audiosystem dröhnen. Der Besitzer erhält außerdem eine Benachrichtigung über die Tesla-App. Teslas Sentry Mode ist wahrscheinlich eine der am besten angenommenen Funktionen, die Elon Musk für seine Elektrofahrzeuge eingeführt hat, aber er ist alles andere als perfekt.

Wenn Sie Videos aufnehmen möchten, müssen Sie zunächst sicherstellen, dass Ihr USB-Stick richtig formatiert und in das Auto eingesteckt ist, bevor Sie den Wächtermodus aktivieren. Ja, Sie müssen den Wächtermodus jedes Mal aktivieren, wenn Sie ihn verwenden möchten – also jedes Mal, wenn Sie das Auto parken – indem Sie die Bedienelemente auf dem Bildschirm antippen. Wenn nicht jeder Schritt genau richtig ausgeführt wird, erhalten Sie keine Parkaufnahmendateien. Dann hoffen wir, dass Sie in der Nähe geparkt haben, denn während Sie über die Tesla-Mobil-App mit einer Warnung benachrichtigt werden, müssen Sie zu Ihrem Auto zurückkehren, den USB-Stick entfernen und die Videos auf Ihren Computer herunterladen – und das alles, bevor die 1-stündige Schleife/Überschreibung beginnt.

Uns wurde auch gesagt, dass der Sentry-Modus von Tesla sehr viel Strom verbraucht. Planen Sie Ihre Fahrt besser über Supercharger-Standorte und stellen Sie sicher, dass die Kreditkarte auf Ihrem Tesla-Konto noch gültig ist – Supercharger ist nicht kostenlos!

Tesla-Autos können großartige Dinge tun – sie können praktisch selbst fahren, sodass es heutzutage eine Menge Aufwand bedeutet, von den Fahrern all diese Hürden nehmen zu müssen.

Die größte Herausforderung bei der Installation einer Dashcam im Tesla oder in jedem anderen Elektrofahrzeug besteht darin, eine konstante Stromquelle zu finden und die Stromversorgung aufrechtzuerhalten. Erschwerend kommt hinzu, dass verschiedene für Elektrofahrzeuge entwickelte Lösungen bei Teslas schlecht funktionieren. Obwohl BlackVue beispielsweise die Verwendung des PowerMagic Pro-Add-ons empfiehlt, ist dies nicht unsere beste Empfehlung – zumindest nicht für das Tesla Model 3, das nicht mit dem Power Magic Pro ohne ein gespleißtes 12-V-Zigarettenanzünderkabel funktioniert. Um sich Kopfschmerzen und Rätselraten zu ersparen, empfehlen wir entweder die Verwendung eines über CLA angeschlossenen externen Akkupacks oder die Installation über ein OBD-Kabel .

Was passiert mit Ihrer Dashboardkamera und dem externen Akku, wenn Sie an einer Ladestation parken?

Sobald Ihr Auto ausgeschaltet ist, bezieht Ihre Dashcam Strom aus dem Akkupack für die Abdeckung im Parkmodus. Mit anderen Worten: Nur weil Ihr Auto an der Ladestation angeschlossen ist, bedeutet das nicht, dass der Strom auch an Ihre Dashcam weitergegeben wird. Ihre Dashcam bezieht weiterhin Strom aus dem externen Akkupack für die Dauer der Abdeckung im Parkmodus oder bis der externe Akkupack leer ist. Dann schaltet sich die Dashcam einfach ab. Aber keine Sorge, die externen Akkupacks, die wir führen, werden alle mit einer Smartphone-App geliefert, mit der Sie den Status des Akkus überwachen können, sodass Sie jederzeit wissen, wie viel „nutzbare Zeit“ Ihnen noch bleibt.

Sobald Ihr Auto vollständig aufgeladen und wieder unterwegs ist, lädt der Motor den externen Akku automatisch wieder auf.

Wie sollte der Wächtermodus in einer perfekten Welt aussehen? Eine kleine, am Armaturenbrett montierte Kamera, die rund um die Uhr Videos direkt auf Ihr Smartphone überträgt, live oder auf Abruf. Sie filmt das Fahrzeug von außen, vorne und hinten, und bietet eine Reihe weiterer intelligenter Funktionen. Sollte es zu einem Zwischenfall kommen, während das Auto geparkt ist, muss die Kamera intelligent genug sein, um das Filmmaterial aufzuzeichnen und vor dem Überschreiben zu schützen. Sie sollten sich auch nicht mit USB-Sticks oder microSD-Karten herumschlagen müssen – denn Sie sollten das gesamte Videomaterial direkt auf Ihr Smartphone übertragen können. Hey, wir können helfen!

Jetzt wissen Sie, wo Sie die perfekte Dashcam für Ihren Tesla finden. Das Model Y und der CyberTruck kommen 2020 auf den Markt! Wenn Sie Ihren neuen Tesla bekommen, wissen Sie, wo Sie uns finden!