So installieren Sie eine Dashcam per Kabel

Eine der gängigsten Installationsmethoden besteht darin, Ihre Dashcam fest mit dem Sicherungskasten des Fahrzeugs zu verdrahten, um sie bei ausgeschaltetem Fahrzeug einzuschalten und so die Aufzeichnung im Parkmodus zu ermöglichen.

Für unsere Dashcams sind Verkabelungskits erhältlich (normalerweise in einer 2-Kanal-Dashcam enthalten) und erfreuen sich im Laufe der Jahre bei neuen und erfahrenen Fahrern gleichermaßen großer Beliebtheit. Sie versorgen Ihre Dashcam mit Strom, verhindern eine Entladung der Batterie und ermöglichen es Ihrer Dashcam, alle wichtigen Momente aufzuzeichnen, egal ob auf der Straße oder im Parkzustand. Und das alles bei einer saubersten Installationsoption.

„Wie verdrahte ich meine Dashcam?“ ist eine Frage, die uns ständig gestellt wird. Wenn Sie sich dieselbe Frage gestellt haben, lesen Sie weiter, um die Schritte zu erfahren.

Schauen Sie sich unsere Installationsgalerie an, um die Autos zu sehen, in denen wir installiert haben

Sobald Sie alle Werkzeuge beisammen haben, müssen Sie als Nächstes herausfinden, wo sich der Sicherungskasten befindet. Hierfür empfehlen wir Ihnen, das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs dabei zu haben, damit Sie sicher sein können, dass Sie die richtige Sicherung anschließen und die Funktion der Sicherung verstehen. Wenn Sie Ihr Handbuch nicht haben, sollten Sie diese Informationen online finden können. Geben Sie einfach das Baujahr und die Marke Ihres Fahrzeugs an, da einige Hersteller die Funktion der Sicherungen ändern.

Der Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs ist versteckt, daher müssen Sie möglicherweise einige Verkleidungen Ihres Fahrzeugs entfernen oder eine Abdeckung anheben, um an ihn heranzukommen. Übliche Stellen sind unter dem Lenkrad, im Handschuhfach oder im vorderen Fußraum. Wenn Ihr Auto über mehrere Sicherungskästen verfügt, sollten Sie im Allgemeinen den Sicherungskasten auswählen, der dem Einbauort Ihrer Kamera am nächsten liegt.

Der nächste Schritt besteht darin, zu bestimmen, welche Sicherungssteckplätze verwendet werden sollen. Nicht alle Sicherungssteckplätze sind konstruktionsbedingt gleich – einige steuern Airbags, Stabilitätskontrollprogramme, die Hupe usw. – und mit diesen sollten Sie besser nicht herumspielen! Andere, die das Radio, den Zigarettenanzünder oder das Schiebedach steuern, sind normalerweise eine sicherere Alternative. Sie müssen den Stromkreistester an einer unlackierten Stromquelle erden, dies hängt jedoch von Ihrem Stromkreistester ab.

Wir empfehlen immer, Sicherungssteckplätze mit einer Nennleistung zwischen 10 A und 30 A für die Verkabelung einer Dashcam auszuwählen, um Ihre Dashcam ausreichend mit Strom zu versorgen. Lesen Sie immer in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nach, um Sicherungssteckplätze zu vermeiden, die bestimmte Sicherheitsfunktionen in Ihrem Fahrzeug betreffen könnten. Für die Verkabelung eines Akkupacks werden stattdessen 20 A bis 30 A empfohlen.

Unser Add-a-Fuse-Kit enthält immer einen Sicherungsabgriff, der in die Position „Neue Sicherung“ eingesetzt werden soll, während die Sicherung, die Sie aus Ihrem Sicherungskasten auswählen, nur dann in die Position „Alte Sicherung“ kommt, wenn Sie einen Steckplatz mit einer vorhandenen Sicherung verwenden.

Wenn Sie sie in der falschen Reihenfolge einrichten, wird das Hardwire-Kit nicht mit Strom versorgt. Die Amperezahl der von Ihnen ausgewählten Sicherung muss nicht mit der Amperezahl der mitgelieferten Sicherung übereinstimmen.

Schneiden Sie als Nächstes mit Ihrer Spitzzange (oder einem Crimpwerkzeug) etwas von dem Gummischlauch ab (falls nötig), um einige blanke Drähte Ihres Festverdrahtungskabels freizulegen. Stecken Sie das Festverdrahtungskabel in das andere Ende der Add-a-Fuse (Kunststoffschlauch) und crimpen Sie sie dann zusammen, um die Verbindung herzustellen.

Ziehen Sie nach dem Crimpen mit etwas Kraft an der Sicherung und dem Draht, um sicherzustellen, dass nichts locker ist. Wenn sich alles fest anfühlt, ist die Crimpverbindung gut und die Verbindung ist ordnungsgemäß hergestellt.

Insgesamt benötigen Sie für Ihre Festverdrahtungsinstallation zwei Zusatzsicherungen (eine für eine Dauersicherung und eine weitere für die zündungsgesteuerte Sicherung), wenn Sie die Installation mit einem herkömmlichen Festverdrahtungssatz durchführen.

Wenn alles fertig ist, muss die Zusatzsicherung einfach wieder in den Steckplatz eingesetzt werden, aus dem die Sicherung entnommen wurde. Das Erdungskabel Ihres Festverdrahtungssatzes benötigt keinen Zusatzsicherungssatz und wird nur an einem metallischen Erdungsbolzen befestigt.

Sobald alle Kabel angeschlossen sind, schließen Sie das Kit an Ihre Dashcam an und starten Sie Ihr Fahrzeug. Wenn Ihre Dashcam über einen Bildschirm verfügt, können Sie den Winkel direkt darauf prüfen. Alternativ können Sie den Betrachtungswinkel Ihrer Kamera auch mit der speziellen Smartphone-App prüfen. Häufig sind auch Positionierungslinien als Hilfe vorhanden. Achten Sie darauf, den besten Winkel zu erhalten, noch bevor Sie die Kabel ordnen. Dies hilft dem Klebstoff, wenn er später nicht verlegt werden muss, und gibt Aufschluss darüber, wie weit das Kabel reichen muss.

Wenn sich die Dashcam einschaltet, bedeutet das, dass Sie alles richtig gemacht haben. Wenn sie funktioniert, können Sie mit dem Aufräumen der Kabel fortfahren – Sie möchten ja nicht, dass Kabel von der Dashcam oder um den Sicherungskasten herum baumeln.

Am besten verstauen Sie die losen Kabel im losen Bereich des Sicherungskastens und entlang der A-Säule Ihres Autos. Kabelbinder und Isolierband sind Ihre Freunde, da sie helfen, alles fest und aus dem Weg zu halten. Wir empfehlen Ihnen, nicht zu warten, bis Sie alle Kabel verstaut haben, um Ihre Kamera anzuschließen und zu testen, da die Fehlersuche normalerweise einfacher ist, wenn die Kabel leicht zugänglich sind.