BlackboxMyCar PowerCell Dashcam-Akku
Ausführliche Überprüfung

BlackboxMyCar stellt die brandneue BlackboxMyCar PowerCell 8 vor , unseren Dashcam-Akku mit der höchsten Kapazität. Die PowerCell 8 liefert 25 % mehr Leistung und hält bis zu 2.000 Ladezyklen – sie bietet die ultimative Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Flexibilität, sodass Sie jederzeit und überall sicherer parken können als je zuvor.

Die BlackboxMyCar PowerCell 8 ist eine 96 Wh/7500 mAh-Batterie, die 25 % mehr Leistung liefert als die Cellink NEO oder die BlackVue Power Magic Ultra Battery B-124X und bis zu 2.000 Ladezyklen durchhält – genug Leistung für bis zu 48 Stunden Parküberwachung Ihres Fahrzeugs. Sie ist mit der sichersten Batterietechnologie ausgestattet und verwendet LiFEPO4 (Lithium-Eisenphosphat), das schneller lädt und Ihre Dashcam bei extremen Wetterbedingungen im Parkmodus länger laufen lässt.

Entdecken Sie alle Spezifikationen und Funktionen des BlackboxMyCar PowerCell 8 Dash Cam-Akkupacks.

Die BlackboxMyCar PowerCell 8 wurde von BlackboxMyCar entwickelt und von Egen Inc. hergestellt, dem weltweit größten und vertrauenswürdigsten Hersteller von Dashcam-Batterien, zu dessen Produktlinie auch die Cellink NEO-Batteriepacks gehören. Cellink-Batterien werden von Fachleuten für ihre Zuverlässigkeit gelobt und sind mit einer Vielzahl von Dashcam-Marken kompatibel, darunter Thinkware , BlackVue , VIOFO , Nextbase, Garmin und mehr.

Genau wie die anderen Akkupacks, die wir führen, ist der BlackboxMyCar PowerCell 8 in einem Metallgehäuse mit Aluminiumoberfläche untergebracht, was ihm insgesamt ein hochwertiges Aussehen und Gefühl verleiht. Mit Abmessungen von 157 mm x 207 mm x 39,5 mm weist er ein etwas schlankeres Design auf als die anderen Akkupacks, sodass er sich leichter unter Sitzen oder in engeren Räumen verstauen lässt. Gewichtsmäßig ist er mit 1,67 kg (ca. 3,7 Pfund) etwas schwerer als der Cellink NEO und der BlackVue Power Magic Ultra Battery.

Lassen Sie uns einen kurzen Vergleich des Panel-Designs des BI-750, Cellink NEO und BlackVue B-124X durchführen:

Auf den ersten Blick sehen alle 4 Panels ziemlich ähnlich aus, jedes mit Ausgangs- und Eingangsanschlüssen, einem Netzschalter und einem Anschluss für eine Erweiterungsbatterie. Genau wie das B-124X verfügt das BlackboxMyCar PowerCell 8 über einen USB-Anschluss, während das BI-750 über zwei und das Celliink NEO über keinen verfügt.

Und wenn man sich nur die Bedienfelder ansieht, erkennt man, dass die BlackboxMyCar PowerCell 8 die Anschlüsse und Schalter viel besser beschriftet. So muss man nicht mehr rätseln, insbesondere, welcher Anschluss mit der Dashcam und welcher mit dem Fahrzeug verbunden wird, um Strom zu erhalten.

Der BlackboxMyCar PowerCell 8 Dashcam-Akkupack basiert auf der sichersten Akkutechnologie mit LiFEPO4 (Lithium-Eisenphosphat), sodass Ihre Dashcam auch bei extremen Wetterbedingungen im Parkmodus länger läuft.

Dank der einzigartigen Eigenschaften von LiFePo4 kann die BlackboxMyCar PowerCell 8 innerhalb von 50 Minuten schnell aufgeladen werden und behält gleichzeitig selbst bei häufigen Tiefentladezyklen eine längere Lebensdauer von bis zu 2.000 Zyklen .

BlackboxMyCar PowerCell 8 verfügt über eine 5-V-USB-3.0- Steckdose, sodass Sie ganz einfach einen mobilen Router zur Dashcam-Einrichtung in Fahrzeugen hinzufügen können – perfekt für alle mit einer Cloud-fähigen Dashcam. Natürlich können Sie den PowerCell 8-Akku auch zum Laden Ihres Laptops, Smartphones und anderer USB-betriebener Zubehörteile verwenden.

Verdoppeln, verdreifachen oder vervierfachen Sie die Kapazität mit einem erweiterten Akkupack. Das BlackboxMyCar PowerCell 8 ist mit dem NEO Extended Battery Pack sowie dem BlackVue Power Magic Ultra Battery Expansion Pack (B-124E) kompatibel. Mit anderen Worten: Wenn Sie eines davon herumliegen haben, können Sie es mit Ihrem neuen PowerCell 8-Akkupack verwenden!

BlackboxMyCar PowerCell 8 verfügt über integriertes Bluetooth und wird mit einer kostenlosen Battery Manager-App geliefert, mit der Sie den Status und die Einstellungen des Akkupacks mit nur wenigen Fingertipps überwachen können, selbst wenn das Akkupack außer Sichtweite installiert ist. Die Battery Manager-App ist im Apple Store und im Google Play Store erhältlich – suchen Sie einfach nach „Cellink NEO Plus“ – ja, BlackboxMyCar PowerCell 8 verwendet die neueste Cellink NEO Plus -App.

Wenn Sie den BlackboxMyCar PowerCell 8-Akku zum ersten Mal einrichten, müssen Sie die App Battery Manager verwenden, um Ihre bevorzugten Einstellungen abzuschließen. Wenn Sie beispielsweise das 12-V-Zigarettenanzünderkabel verwenden, um den Akku mit Strom zu versorgen, müssen Sie den Netzschalter auf Low stellen . Wenn Sie den Akku fest mit dem Sicherungskasten Ihres Autos verbinden, muss der Netzschalter auf High stehen .

Wie bereits erwähnt, verfügt PowerCell 8 über integriertes Bluetooth . Das bedeutet, dass die App automatisch nach Ihrem Akkupack sucht, sobald Sie sie öffnen. Sie benötigen jedoch ein Kennwort, um den Produkteinstellungsbildschirm in der App zu öffnen. Das Standardkennwort lautet „1234“, wir empfehlen Ihnen jedoch dringend, es zu ändern. Die App selbst ist recht gut aufgebaut – sie ist definitiv viel intuitiver und benutzerfreundlicher als die BI-750 Battery Manager App.

Die PowerCell 8-Batterie-App bietet einige praktische Warnmeldungen, die an Ihr Telefon gesendet werden, um Sie darüber zu informieren, dass ein Problem erkannt wurde:

• Eine Hochtemperaturwarnung wird angezeigt, wenn die Innentemperatur der PowerCell über 80 Grad Celsius liegt.

• Wenn die Ladespannung unter 12 V fällt, wird eine Warnung vor niedriger Eingangsspannung angezeigt.

Beide Akkus werden praktisch auf die gleiche Weise mit der Dashcam verbunden. Und beide bieten mehr oder weniger die gleichen Ladeoptionen: 12-V-Stromkabel und ein Festverdrahtungskabel.

Letztendlich kommt es also darauf an, welche Batteriemanager-App Sie bevorzugen. Cellink NEO verwendet die Cellink NEO-App. BlackboxMyCar PowerCell 8 verwendet die neue Cellink NEO Plus-App. Funktionell sind beide Apps relativ gleich. Es gibt jedoch einige Funktionen, die exklusiv der Cellink NEO Plus-App vorbehalten sind, wie z. B. R-Charging.

R-Charging ermöglicht es Ihnen, den Ladestrom beim ersten Motorstart zu reduzieren. Diese Funktion verhindert eine Überlastung der Autobatterie beim Start. Beachten Sie jedoch, dass die Cellink NEO Plus App Android 6.0 und höher bzw. iOS 10.0 oder höher erfordert. Die Cellink NEO App hingegen erfordert Android 4.3 oder iOS 9.0.