Wie installiere ich meine Dashcam in meinem Elektro- und Hybridfahrzeug?

Der Einbau einer Dashcam in Tesla-Fahrzeuge ist schwieriger als in ein durchschnittliches Fahrzeug, aber durchaus möglich. Bei allen Elektrofahrzeugen herrscht der allgemeine Irrtum: „Mein Auto wird von einer großen Batterie angetrieben, die ausreichend Strom für die Dashcam liefern sollte. Mit einem Kabelsatz sollte der Parkmodus möglich sein, solange diese Batterie geladen ist.“ Leider ist das normalerweise nicht der Fall. Elektrofahrzeuge (Teslas sind da keine Ausnahme) haben eine sehr kleine 12-V-Zusatzbatterie, um die Elektronik beim Einsteigen ins Fahrzeug mit Strom zu versorgen (dazu gehören unter anderem Türschlösser, Fenster usw.). Wenn unsere Kunden eine Dashcam fest mit dem Sicherungskasten verdrahten, um Strom aus dieser Batterie zu beziehen, ist daher die Aufzeichnungsmenge, die sie erreichen konnten, sehr begrenzt. So konnten unsere Tesla Model X-Kunden mit ihrer BlackVue DR750S 1-CH beispielsweise 4 Stunden Aufnahmen im Parkmodus machen . Ihr Power Magic Pro-Kabelsatz war auf 12,0 V eingestellt (niedrigste verfügbare Einstellung).

Hinzu kommt, dass das Tesla Model 3 nicht einmal einen Sicherungskasten für eine feste Verkabelung hat.

Daher empfehlen wir für alle Tesla-Fahrzeuge die Verwendung eines über CLA angeschlossenen oder per Kabel an die Zigarettenanzünderbuchse angeschlossenen Akkupacks .

Bei Teslas ist der zündungsgesteuerte Strom leicht zu finden, da er sich im Zigarettenanzünder des Fahrzeugs befindet. Allerdings muss eine Dauersicherung vorhanden sein, die entweder schwer zu finden ist (Modell X und S) oder nicht vorhanden ist (Modell 3).

Bei den Modellen X und S kann eine konstante Stromversorgung über eine vorhandene Stromquelle erfolgen, beispielsweise über die im Dachhimmel hinter der Mikrofonblende. Bei Modellen 3 müssen Sie einen Dashcam-Akku verwenden, der entweder über den 12-V-Adapter an den Zigarettenanzünder des Fahrzeugs angeschlossen oder einfach fest mit dieser Buchse verdrahtet ist. In beiden Fällen verbraucht der Dashcam-Akku nur Strom, wenn das Fahrzeug läuft, und wird abgeschaltet, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist.

Von hier aus müssen Sie nur noch Kabel in die Verkleidungen und den Dachhimmel des Fahrzeugs ziehen. Weitere Informationen zur Installation einer 2-Kanal-Dashcam finden Sie hier .

Wenn Sie eine Festverdrahtung mit einem Akkupack verwenden , empfehlen wir dringend , mit Ihrer Dashcam einen externen Akkupack wie den Cellink NEO Battery Pack oder den BlackVue B-124 Ultra Battery Pack zu installieren. Ein Akkupack wird an eine zündungsgesteuerte/ACC-Sicherung angeschlossen, die aktiviert wird, wenn Ihr Fahrzeug eingeschaltet ist, oder an eine ähnlich geschaltete 12-V-Steckdose in der Kabine.

Obwohl es überflüssig erscheinen mag, in einem Elektroauto eine Batterie einbauen zu müssen, verlängert dies die Lebensdauer Ihrer Zusatzbatterie und erhöht den Schutz Ihres Fahrzeugs. Mit einem speziellen Akkupack für die Dashcam können Ihre Kameras im Parkmodus nicht nur länger aufzeichnen, sondern Sie können die Startfunktionen Ihres Fahrzeugs auch immer problemlos und ohne Bedenken bedienen.