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So installieren Sie eine Rückfahrkamera in einem SUV/Schrägheck

Installieren einer 2-Kanal-Dashcam

Viele Kunden fragen nach der Installation von 2-Kanal-Dashcams in Fahrzeugen mit Heckklappe/Schrägheck. Zwar sind zusätzliche Schritte erforderlich, aber es ist definitiv möglich. Eine dedizierte 2-Kanal-Dashcam bietet Schutz für Vorder- und Rückseite in einem einfacheren Formfaktor als zwei separate 1-Kanal-Systeme und zeichnet Filmmaterial auf einer MicroSD-Karte auf.

Der Installationsvorgang ist wesentlich schwieriger als bei herkömmlichen Fahrzeugen ohne dieses Design, da sich die Heckscheibe, an der die Kamera montiert ist, bei den meisten Limousinen und Coupés tatsächlich auf- und abhebt, anstatt in einer festen Position zu bleiben. Einige Kunden sind vollkommen zufrieden damit, dass das Kabel zwischen Dachhimmel und Heckklappe baumelt, aber für diejenigen, die eine möglichst saubere Installation wünschen, ist es am besten, durch die Schläuche zwischen Fahrgestell und Heckklappe zu gehen. Wenn sich an der Heckklappe Zierleisten befinden, entfernen Sie diese am besten, um das Kabel der Rückfahrkamera darunter zu verstecken, wie im Fall unseres Lexus NX-Installationsvideos.

1 oder 2 Schläuche, die mit der Heckklappe verbunden sind

Normalerweise gibt es 1 oder 2 Schläuche, die mit der Heckklappe verbunden sind. Am besten drücken Sie sie zusammen, um zu prüfen, welcher mehr Spielraum hat, bevor Sie versuchen, das Kabel zu verlegen. Bei manchen Fahrzeugen hat der Schlauch genug „Spielraum“, um das Kabel von Hand ohne Spezialwerkzeug oder -technik hindurchzuführen. Bei anderen Fahrzeugen ist es aufgrund der Form des Rohrs/Schlauches und der engeren Passform sehr schwierig, dieses Kabel von Hand zu verlegen.

In diesen Fällen nehmen unsere Installateure ein dünnes Stück Draht (muss steif genug sein, um seine Form zu behalten) und fädeln es zuerst durch den Schlauch. Der dünnere Draht sollte relativ leicht durch den Schlauch passen, aber auch die nötige Hebelwirkung bieten, um das Verbindungskabel durchzuziehen. Einige Kunden haben Kleiderbügel und lange Kabelbinder verwendet, um das Kabel der Dashcam ebenfalls durchzuziehen. Sobald der Draht durchgefädelt ist, nimmt unser Installateur etwas Isolierband und befestigt das Verbindungskabel der Kamera am Draht. Das Band muss die Spitze/den Stecker des Drahts vollständig bedecken, um die Stifte des Kabels vor Beschädigungen zu schützen. Es ist auch eine gute Idee, etwas Schmiermittel auf den verklebten Teil zu sprühen, damit er leichter durch den Schlauch gleitet. Handseife funktioniert auch als Schmiermittel, aber achten Sie darauf, dass kein Schmiermittel auf die Innenverkleidung/den Teppich gelangt, da es sich sonst nur schwer entfernen lässt. Wenn Sie diese Schritte abgeschlossen haben, sollten Sie den Draht einfach durchziehen können!


Installationsfotos

Unser Installateur verlegt das Kabel an einem 2015er BMW X5 (F15)

Durchziehen des Rückfahrkamerakabels bei einem Mercedes GLA

Wenn dies erledigt ist, ziehen Sie so viel Draht wie nötig durch und klemmen Sie die gesamte Verkleidung wieder ein, wobei Sie den Draht dahinter verstecken. Seien Sie WIEDER vorsichtig mit den Kunststoff-Druckklammern und stellen Sie sicher, dass sie 100 % ausgerichtet sind. Sie brechen leicht, können aber ersetzt werden, wenn Sie sie beschädigen. Befestigen Sie den Gummischlauch wieder und überprüfen Sie die Dichtung noch einmal. Dieser soll WASSERDICHT sein, da er den Elementen ausgesetzt ist. Stellen Sie daher sicher, dass er wieder so eingesteckt ist, wie er geliefert wurde.


Tipps & Tricks

  • Bei einigen Kameras wie der BlackVue DR900-2CH gibt es spezielle vordere und hintere Steckerenden. Bei der BlackVue hat der hintere Stecker eine gerade Spitze, während der vordere Stecker eine rechtwinklige Spitze hat. Die gerade Spitze lässt sich leichter durch diese Schläuche ziehen.
  • Wenn Ihr Fahrzeug über zwei Schläuche/Tüllen zwischen dem Fahrgestell und der Heckklappe verfügt, drücken Sie diese zusammen, um zu sehen, welche mehr Spielraum bietet. Verwenden Sie idealerweise die Seite mit dem meisten Spielraum, da Sie dort das geringste Risiko haben, etwas zu beschädigen, und es sollte auch einfacher sein.
  • Achten Sie bei der Montage der Rückfahrkamera darauf, dass sie so angebracht ist, dass der Heckscheibenwischer sie freigibt. Kleben Sie das Klebeband möglichst auf die Scheibe und nicht auf eine Entfrosterleitung. Unserer Erfahrung nach werden Entfrosterleitungen nicht beschädigt, solange das Klebeband beim Entfernen erhitzt wird.
  • Wenn sich Ihr Heckklappenfenster unabhängig voneinander öffnet, wie z. B. bei einem Toyota Highlander oder Chevrolet Suburban, achten Sie darauf, die Kamera so zu montieren, dass sie sich nicht bewegt, oder lassen Sie genügend Spielraum, damit sich die Kamera auf und ab bewegen kann
  • Stellen Sie sicher, dass Sie die Kamera installieren, NACHDEM Sie eine Fenstertönung erhalten haben, sonst müssen Sie die Rückfahrkamera neu installieren und ein neues Stück Klebeband verwenden
  • Die Rückfahrkamera kann auf jeder flachen und glatten Oberfläche montiert werden. Eine weitere Möglichkeit zur Montage besteht darin, eine Montagefläche/Halterung herzustellen, wie es unser Kunde bei seinem Toyota 4Runner getan hat.