Die A129 ist das neueste Modell des chinesischen Dashcam-Herstellers VIOFO . Aufbauend auf dem Erfolg der VIOFO A119 und A119S ist die A129 VIOFOs erster Vorstoß in den Dual-Channel-Markt. Die Kamera hat, wie von der VIOFO-Reihe gewohnt, ein Premium-Feeling zu einem günstigen Preis.
Die A129 ist die erste Dual-Channel-Kamera von VIOFO mit integriertem WLAN, sodass Benutzer nun Einstellungen anpassen, Aufnahmen direkt ansehen und herunterladen können. Die App ist eng mit den Action-Kameras verwandt, die VIOFO ebenfalls verkauft. Die Menüs sind reaktionsschnell und einfach zu navigieren, und die Videowiedergabe ist flott und schnell. Beachten Sie, dass Sie die Aufnahme der Kamera stoppen müssen, um Einstellungen anzupassen. Wenn Sie die Einstellungen über das LCD-Bildschirmmenü anpassen möchten, müssen Sie zuerst das WLAN ausschalten. Dazu müssen Sie die Taste auf der rechten Seite der Kamera 5 Sekunden lang gedrückt halten.
In Bezug auf die Videoqualität ist die A129 der A119S sehr ähnlich. Mit demselben Sony STARVIS-Sensor und Novatek NT96660-Prozessor bietet die A129 eine maximale Auflösung von 1920 x 1080P Full HD bei 30 Bildern pro Sekunde mit einer Aufnahmebitrate von 20 Megabit pro Sekunde. Dank des fortschrittlichen Videoprozessors und der Bildsensoren führen diese Statistiken direkt zu einer hervorragenden Videoaufnahmequalität bei Tag und Nacht. Unserer Meinung nach bietet die A129 die beste Videoqualität, die in dieser Preisklasse für ein Dual-Channel-Kamera-Setup erhältlich ist.
Im Lieferumfang des A129 ist außerdem eine kondensatorbasierte Stromversorgung enthalten, die es Ihrer Kamera ermöglicht, auch bei extremen Temperaturschwankungen weiter aufzuzeichnen.
Eine weitere Änderung gegenüber den älteren Modellen ist das neue Rückkamerakabel. Als erste Dual-Channel-Kamera von VIOFO verfügt sie über eines der dicksten Rückkamerakabel, das wir je bei einem Dashcam-Hersteller gesehen haben. Dies gewährleistet ein langlebiges Kabel, das Missbrauch und einem breiten Temperaturbereich standhält. Der einzige kleine Nachteil ist, dass die Installation etwas mehr Zeit und Mühe erfordert, um alles unterzubringen.
Im nächsten Teil stoßen wir auf unseren einzigen echten Nachteil, die ziemlich verwirrenden Einstellungen des VIOFO-Parkmodus. Das größte Problem besteht darin, dass die Menüs aufgeteilt und separat angezeigt werden, was zu klobigen und nicht übereinstimmenden Optionen führt. Von diesen Optionen stehen Ihnen folgende zur Verfügung: Parkmodus, Zeitraffermodus und Bewegungserkennungsmodus . Wenn die Kamera auf Parkmodus eingestellt ist, wechselt sie in einen Aufnahmemodus mit niedriger FPS, nachdem das Fahrzeug eine Zeit lang stillgestanden hat. Sie können zwischen 1 FPS, 5 FPS oder 15 FPS wählen und die Aufnahmen werden sowohl durch Bewegung als auch durch das Fahrzeug ausgelöst. Beachten Sie, dass dies nicht vorgepuffert ist, sodass nur Videos nach der Erkennung der Bewegung/Erschütterung gespeichert werden und Sie nicht den Vorlauf zum Vorfall sehen. Wenn die A129 auf Zeitraffermodus eingestellt ist, nimmt sie unabhängig von der Fahrzeugbewegung nur mit 1 FPS auf. Und schließlich bedeutet der Bewegungserkennungsmodus, dass die Kamera immer mit 30 FPS aufzeichnet, wenn eine Bewegung erkannt wird.
In unserer kurzen Zeit mit dem VIOFO A129 stellten wir fest, dass die Videoaufnahmen durchweg scharf und klar waren und dass sowohl die vorderen als auch die hinteren Einheiten genau wie erwartet funktionierten. Das einzige Problem mit den Aufnahmen, das uns auffiel, waren Blendeffekte durch andere Fahrzeuge, aber das ist ein Problem, das sich leicht mit einem CPL-Filter lösen lässt. Letztendlich bietet das VIOFO A129 all die Einfachheit und Bequemlichkeit, die wir kennen und lieben, setzt aber in Sachen Technologie neue Maßstäbe. Das WLAN ist einfach zu verwenden und schnell einzurichten, und wir sind froh, dass das Zweikanalsystem die hervorragende Videoqualität, die wir von VIOFO erwarten, nicht beeinträchtigt hat.
