Entnehmen Sie die ausgewählte Sicherung mit dem Sicherungszieher oder einer Zange aus dem Sicherungskasten und stecken Sie sie in die untere Reihe des Add-a-Fuse-Abgriffs. Der in Ihrem Add-a-Fuse-Kit enthaltene Sicherungsabgriff kommt in die obere Reihe.
Schneiden Sie mit Ihrer Spitzzange (oder einem ähnlichen Crimpwerkzeug) etwas von dem Gummischlauch ab (falls nötig), um einige Drähte Ihres Festverdrahtungskabels freizulegen. Schließen Sie dieses Kabel an das andere Ende der Add-a-Fuse (Metallrohr) an und crimpen Sie sie dann nach unten, um die Verbindung herzustellen. Ziehen Sie nach dem Crimpen mit Kraft an der Add-a-Fuse und dem Draht, damit nichts locker ist. Wenn sich alles fest anfühlt, ist die Crimpverbindung gut und die Verbindung ist korrekt hergestellt.
Sie benötigen zwei Add-a-Fuses für Ihre Festverdrahtung, eine für eine Dauersicherung und eine weitere für die zündungsgesteuerte Sicherung – das Erdungskabel benötigt keine Add-a-Fuse, da es nur an einem metallischen Erdungsbolzen befestigt werden muss . Wenn alles abgeschlossen ist, muss die Add-a-Fuse einfach wieder in den Steckplatz eingesetzt werden, aus dem die Sicherung entfernt wurde.
Wenn Sie Aufnahmen im Parkmodus machen möchten, aber nicht an den Sicherungskästen des Autos herumbasteln wollen, empfehlen wir Ihnen dringend, einen speziellen Akku für die Dashcam zu kaufen . Der BlackboxMyCar PowerCell 8-Akku ist schlank genug, um im Fahrzeug verstaut zu werden, und Sie können ihn jederzeit an eine 12-V-Steckdose (z. B. eine Zigarettenanzünderbuchse) in Ihrem Auto anschließen .