BlackboxMyCar | Dashcam-Installation: 2021 Hyundai Kona x VIOFO A229 Duo

In diesem Fotoblog zeigen wir, wie wir VIOFOs neuestes 2K+2K-Dashcam-System, das A229 Duo , in einen Hyundai Kona eingebaut haben. Wenn Sie den Einbau einer Dashcam in Erwägung ziehen, empfehlen wir das Blackbox MyCar Essential Install Kit . Das BlackboxMyCar Essential Install Kit enthält einen Stromkreistester, ein Werkzeug zum Entfernen der Verkleidung und andere praktische Werkzeuge, die den Verdrahtungs- und Installationsprozess einfacher machen.

Die A229 Duo ist VIOFOs revolutionäre neue 2K+2K-Zweikanal-Dashcam. Als verbesserte Version der A129-Serie ist die A229 mit einem 5,14-MP-Bildsensor Sony STARVIS IMX335 ausgestattet, um Ihre Fahrt in 2K QHD von den Front- und Rückkameras aufzuzeichnen.

Im Gegensatz zum herkömmlichen 2-Zoll-VIOFO-Bildschirm verfügt das A229 Duo über ein größeres 2,4-Zoll-HD-Display, das ein größeres, besseres Seherlebnis mit verbesserter Wärmeableitung bietet. Viele von Ihnen haben gefragt, ob die Montage des A229 Duo durch den größeren Bildschirm schwieriger ist. Lassen Sie es uns herausfinden.

Beachten Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs

Der Besitzer dieses Hyundai Kona wünschte sich eine Installation mit Parküberwachung. Genau wie bei einer normalen Dashcam gibt es verschiedene Möglichkeiten, eine Dashcam für die Aufzeichnung im Parkmodus zu installieren. Für diesen Kona haben wir uns für eine festverdrahtete Installation entschieden. Der erste Schritt besteht darin, den Sicherungskasten zu lokalisieren.

Der Sicherungskasten im Kona befindet sich in der Instrumententafel auf der Fahrerseite. Entfernen Sie einfach die Abdeckung, um an den Kasten zu gelangen. Sie können das Hebelwerkzeug im BlackboxMyCar Essential Install Kit verwenden, um die Seite des Sicherungskastens zu öffnen.

Wenn Sie Aufnahmen im Parkmodus machen möchten, aber nicht an den Sicherungskästen des Autos herumbasteln wollen, empfehlen wir Ihnen dringend, einen speziellen Akku für die Dashcam zu kaufen . Der BlackboxMyCar PowerCell 8-Akku ist schlank genug, um im Fahrzeug verstaut zu werden, und Sie können ihn jederzeit an eine 12-V-Steckdose (z. B. eine Zigarettenanzünderbuchse) in Ihrem Auto anschließen .

Der ideale Platz für die Frontkamera ist hinter dem Rückspiegel

Der ideale Ort zur Montage der nach vorne gerichteten Kamera ist hinter dem Rückspiegel, da dies der Dashcam die beste, ungehinderte Sicht bietet und sie gleichzeitig außerhalb des Sichtfelds des Fahrers bleibt. Die VIOFO A229 Duo ist etwas größer als die vorherigen VIOFO-Bildschirm-Dashcams – der Unterschied war signifikant genug, um das Seherlebnis zu beeinträchtigen, die Positionierung der Kamera wurde dadurch jedoch nicht beeinträchtigt. Die VIOFO A229-Frontkamera passt immer noch perfekt hinter den Rückspiegel und verdeckt nur minimal.

Vergessen Sie nicht, zu prüfen, wie weit der Scheibenwischer reicht, denn wenn Sie die Frontkamera außerhalb der Reichweite des Scheibenwischers montieren, hat sie keine klare Sicht. Sie sollten Ihre Dashcams nicht in einem Bereich außerhalb der Reichweite Ihres Scheibenwischers installieren, da das Kameraobjektiv an einem regnerischen oder verschneiten Tag sonst kein Video aufnehmen kann.

Wie alle VIOFO-Dashcams wird die A229 Duo mit einem statischen Aufkleber geliefert, der vor der Montage der Dashcam auf die Windschutzscheibe geklebt werden muss. Der statische Aufkleber ist eine transparente Folie, die durch statische Elektrizität an der Windschutzscheibe haftet und eine kostengünstige Alternative zu einer Saughalterung darstellt. Mit anderen Worten: Reinigen Sie die Windschutzscheibe gründlich, damit der statische Aufkleber richtig haftet. Sobald der statische Aufkleber auf der Windschutzscheibe ist, entfernen Sie das Klebeband von der Dashcam-Halterung und drücken Sie es auf den statischen Aufkleber.

Wenn Sie den statischen Aufkleber verwenden, fungiert er auch als Barriere zwischen dem 3M-Klebeband und dem Glas. Dadurch werden Kleberückstände und Flecken vermieden, falls Sie die Dashcam deinstallieren müssen.

Die VIOFO A229 verfügt über zwei Stromanschlussoptionen: am GPS-Modul und an der Seite der Kamera. Es spielt keine Rolle, welchen Sie verwenden, die Dashcam und das GPS-Modul funktionieren in beiden Fällen normal. Die Verwendung des Stromanschlusses am GPS-Modul hat jedoch einen Vorteil. Wenn Sie den Stromanschluss an der GPS-Halterung zur Stromversorgung verwenden, kann das GPS-Modul erkennen, wenn Sie Ihr Auto ausgeschaltet haben und das Verkabelungsset die VIOFO A229 Duo -Dashcam in den Parkmodus versetzt hat – das GPS-Modul schaltet sich automatisch aus, um den Gesamtstromverbrauch im Parkmodus zu senken.

Nehmen Sie das 3-adrige Kabel und stecken Sie das USB-C-Ende in den Stromanschluss der GPS-Halterung. Verlegen Sie das Kabel um die Konsole und dann entlang des Dachhimmels zur A-Säule auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs.

Verwenden Sie das mitgelieferte Werkzeug zum Entfernen der Verkleidung, um die Blendenabdeckung vorsichtig zurückzuziehen.

Verlegen Sie das Kabel der Festverdrahtung entlang des Dachhimmels und der A-Säule auf der Fahrerseite des Fahrzeugs. Verlegen Sie das Kabel der Festverdrahtung immer hinter den Airbags. Befestigen Sie Ihr Stromkabel mit Kabelbindern an der Rückseite der vorhandenen Kabel, die entlang der A-Säule verlaufen. Verlegen Sie das Stromkabel entlang der A-Säule, bis Sie den Sicherungskasten erreichen.

Schlagen Sie immer im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs nach, um Sicherungssteckplätze zu vermeiden, die für bestimmte Sicherheitsfunktionen Ihres Fahrzeugs relevant sein könnten.

Das Kabelset für das VIOFO A229 ist ein 3-adriges Kabel. Das schwarze Kabel mit dem C-förmigen Stecker ist das Erdungskabel, das an einem unlackierten Metallbolzen oder -bolzen im Fahrzeug geerdet werden sollte. Damit sollten Sie immer beginnen.

Die rote ist für den ACC, die gelbe für die Dauersicherung. Lesen Sie zur Bestätigung unbedingt die Beschriftungen auf dem Kabelsatz und verwechseln Sie sie nicht, denn dies ist sehr wichtig, um den Parkmodus zu aktivieren.

Sie können nach leeren Sicherungssteckplätzen suchen oder nach solchen, die Sie mit dem im Essential Install Package enthaltenen Add-a-Fuse-Kit ergänzen können . Der von Ihnen gewählte Sicherungsabgriff hängt von Ihrem Auto ab (ATO, Micro2, Low-Profile und Mini-Fuse). Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um herauszufinden, welcher für Sie der richtige ist, und stellen Sie außerdem sicher, dass der Sicherungsabgriff, den Sie hinzufügen, gleich oder niedriger ist als der von Ihnen gewählte Sicherungsabgriff – das ist die Nummer hier. Für den Santa Fe 2013 haben wir die Micro 2-Sicherung verwendet.

Lesen Sie immer den Abschnitt „Sicherungen“ in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs, um Sicherungssteckplätze zu vermeiden, die für bestimmte Sicherheitsfunktionen in Ihrem Auto gelten. Bevor Sie anfangen, das Kabel zu verstecken, sollten Sie die Zündung einschalten, um zu prüfen, ob die Stromversorgung der Dashcam aktiviert ist und vollständig funktioniert

Das hintere Anschlusskabel haben wir an den ABC-Säulen auf der rechten Fahrzeugseite entlanggeführt

Stecken Sie das Anschlusskabel der Rückfahrkamera in die Fronteinheit und führen Sie das Kabel am Dachhimmel entlang und geradeaus über die gesamte Länge des Autos bis zu den A-, B- und C-Säulen.

Entfernen Sie vorsichtig die seitlichen Dichtungen von den Vorder- und Hintertüren. Heben Sie die Säulenverkleidung mithilfe des Werkzeugs zum Entfernen der Verkleidung leicht an und entfernen Sie alle Befestigungsclips unter der Säule, indem Sie vorsichtig an der Verkleidungsabdeckung ziehen.

Denken Sie daran, das Kabel nicht einfach unter die Gummidichtung zu stopfen, da dadurch ein kleiner Spalt entsteht, der die ordnungsgemäße Abdichtung der Tür beeinträchtigen könnte - es kommt zu Windgeräuschen oder, schlimmer noch, Wasser kann in das Auto eindringen.

Die Montage der Rückfahrkamera in einem Fahrzeug mit Heckklappe erfordert einige zusätzliche Schritte. Am besten führt man das Kabel durch die Schläuche zwischen Fahrgestell und Heckklappe. Normalerweise gibt es 1 oder 2 Schläuche, die mit der Heckklappe verbunden sind. Am besten drückt man sie zusammen, um zu prüfen, welcher mehr Spielraum hat, bevor man versucht, das Kabel zu verlegen. Sie können auch einen langen Kabelbinder, einen Kleiderbügel oder eine beliebige Variante eines langen Kabels verwenden, um das Kabel von vorne nach hinten durch den Dachhimmel und die Heckklappentülle zu führen, bevor Sie es an die Rückfahrkamera anschließen.

Starten Sie das Auto, um sicherzustellen, dass die Verbindung funktioniert. Und da haben Sie es – das VIOFO A229 Duo im Hyundai Kona installiert.