Sind OEM-Dashcams die zusätzlichen Kosten wert?

Der Aufstieg der Dashcam ist unbestreitbar. Laut Research and Markets stieg der weltweite Markt für Armaturenbrettkameras mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 20,2 % von 3,15 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 3,79 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023. Da immer mehr Menschen ihre Fahrzeuge mit einer Dashcam ausstatten, sehen wir auch, dass mehr Autohersteller Dashcams der OEM-Marke in ihrem Sortiment an optionalem Zubehör anbieten.

Teslas eingebaute Dashcam beispielsweise verfügt über acht Umgebungskameras für die AutoPilot-Funktionalität und kann auf raffinierte Weise sowohl für den Dashcam-Modus als auch für den Sentry-Modus umfunktioniert werden. Cadillac bietet in seinen CT6-Modellen auch den Surround Vision Recorder an, der vier Außenkameras zur Videoaufzeichnung nutzt. Chevrolet bietet in Corvette und Camaro einen Performance Data Recorder (PDR) an, der Video- und Telemetriedaten aufzeichnet, was bei Rennstrecken-Enthusiasten beliebt ist. Subaru hat auch das eingebaute „EyeSight“ -System eingeführt, das in vielen seiner Fahrzeuge verfügbar ist.

Aber das sind bei weitem nicht alle Marken, denn selbst BMW hat eine bemerkenswerte Funktion eingeführt, die in verschiedenen Modellen verfügbar ist, darunter in der 7er-, 3er- und 8er-Reihe, dem X5 und dem X7: der BMW Drive Recorder und die Advanced Car Eye 3.0-Technologie, die relativ gleich ist, aber über Telefonintegration und Parkmodus-Funktionen verfügt.

Es ist gut zu sehen, dass die Automobilindustrie nie aufhört, sich um die Verkehrssicherheit zu kümmern – obwohl das seinen Preis hat und wie fast alle Autobesitzer wissen, verlangen die Händler immer Höchstpreise. Bevor Sie sich für eine OEM-Dashcam entscheiden, möchten wir Ihnen eine einfache Tatsache mitteilen: Der Kauf einer OEM-Dashcam ist häufig überteuert und oft deutlich einfacher als andere Optionen auf dem Markt. Hier ist der Grund.

Nur weil Sie beim Händler mehr bezahlen, bedeutet das nicht unbedingt, dass Sie eine bessere Dashcam bekommen.

Obwohl sie praktisch erscheinen, sind die von Händlern angebotenen Dashcams häufig teurer und verfügen über weniger Funktionen. Weitere zu bedenkende Faktoren sind feste Installationsorte und die Abhängigkeit von den Servicezentren der Händler für Reparaturen, die hohe Preise verlangen. Darüber hinaus können vom Händler installierte Dashcams mit proprietären Funktionen dazu führen, dass Sie an deren Dienste gebunden sind, was es schwierig macht, später auf andere Optionen umzusteigen oder die Automarke zu wechseln.

Umgekehrt können wir weitere Vorteile nennen, wenn Sie sich für eine nachgerüstete Dashcam entscheiden, anstatt eine vom Händler installierte. Erstens sind sie häufig günstiger und Sie können auch entscheiden, wo Sie sie montieren, was Ihnen mehr Diskretion und Privatsphäre bietet. Da diese Systeme modular sind, können Sie sie auch schnell aufrüsten, ohne durch vorinstallierte Funktionen eingeschränkt zu sein.

Autokäufer können sich darauf verlassen, dass eine Dashcam mit dem gleichen Typenschild wie der Hersteller zuverlässig ist. Allerdings sollten Sie wissen, dass diese OEM-Dashcams in der Regel von anderen Herstellern gebaut werden und nicht so leistungsfähig sind wie Aftermarket-Dashcams.

Obwohl wir das Design der Dashcam von Tesla für zukunftsweisend halten , haben wir einige Probleme mit der Videoqualität und Zuverlässigkeit. Die Videoqualität der Tesla Cam beträgt beispielsweise nur 1280 x 960 bei 30 Bildern pro Sekunde, also zwischen HD (720p) und Full HD (1080p) – und kommt nicht einmal an die 2K- und 4K-Qualitäten von Aftermarket-Geräten heran. Bei einem Blick auf die Funktionen kann man feststellen, dass diese im Vergleich zu Standard-Dashcams sogar noch einfacher sind. Sie bieten ein 15-minütiges Aufnahmefenster mit einer 32 GB-SD-Karte, einen Parkmodus nur für Aufpralle, keine Audioaufzeichnung und kaum bis keine Anpassungsmöglichkeiten.

Nehmen wir beispielsweise ein anderes System: Der BMW Drive Recorder erfüllt nur zwei Hauptfunktionen: Im Falle einer Kollision speichert er automatisch Aufnahmen von 20 Sekunden vor und nach dem Unfall. Wenn Sie bestimmte Momente festhalten möchten, müssen Sie den Drive Recorder manuell über das iDrive-Menü aktivieren oder das System BMW Advanced Car Eye Pro 3.0 erwerben. Der Haken ist, dass diese Funktion zusätzlich 563 USD kostet, was viel mehr ist als bei langlebigeren, hochwertigeren und funktionsreicheren Aftermarket-Dashcams.

Darüber hinaus kann Cadillacs Surround Vision Recorder im Gegensatz zu Dashcams mit Mehrkanalkonfiguration nur die Vorder- oder Rückansicht während der Fahrt erfassen. Subarus eingebautes „EyeSight“ -System dient in erster Linie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und dem Spurhalteassistenten. Es kann Unfallaufnahmen machen, behält aber nur 22 Sekunden davon, und der Zugriff auf diese Aufnahmen kann im Gegensatz zu Wi-Fi-Dashcams etwas kompliziert sein.

Die Liste der Nachteile von OEM- und OEM-Style-Dashcams ist endlos. Wir könnten zwar stundenlang Beispiele verschiedener Marken vergleichen, aber der Trend ist klar: Sie können nicht mithalten. Das überrascht uns nicht allzu sehr, denn als ortsansässige Experten auf dem Gebiet der Dashcams wissen wir, wie schnell Verbesserungen bei Dashcams voranschreiten, und wenn man bedenkt, dass diese großen Unternehmen mit so vielen Automodellen jonglieren, ist es kein Wunder, dass es ewig dauert, bis sie mit der Zeit gehen.

Außerdem bietet Ihnen eine Nachrüst-Dashcam Freiheit und Funktionalität, denn Sie können je nach Wunsch Dashcams mit höherer Auflösung, besserer Nachtsicht und erweiterten Parkeinstellungen auswählen. Um dies besser zu veranschaulichen, zeigen wir Ihnen ein paar Premium-Optionen, die bei BlackboxMyCar zum Preis von 563 US-Dollar erhältlich sind, wie etwa das BMW Drive: die Thinkware U3000 Dual-Channel, die BlackVue DR770X Box oder die VIOFO A229 Pro 3-Kanal-Dashcam . Suchen Sie eine 2K-QHD-Dashcam? Die VIOFO A229 Plus und die Thinkware Q1000 sind Optionen mit zahlreichen Funktionen. Sie bevorzugen eine preisgünstige Dashcam der Einstiegsklasse? Wir haben die VIOFO A119 Mini 2 und die Thinkware F70 Pro für rund 100 US-Dollar.

Weitere Gründe, warum es besser ist, eine Dashcam bei einem spezialisierten Dashcam-Händler wie BlackboxMyCar zu kaufen:

Alles, was wir hier tun, hat mit Dashcams zu tun, vom Testen über die Überprüfung bis hin zur Installation. Wir sind seit fast 12 Jahren in der Dashcam-Branche tätig. Wir legen großen Wert auf fundierte Käufe und tun unser Bestes, um sicherzustellen, dass Sie die umfassendsten verfügbaren Informationen erhalten. Jeder in unserem Team ist darin geschult, Dashcams in- und auswendig zu kennen, sodass Sie, wenn Sie jemals mit Fragen zu einem von uns kommen, nicht von einer Abteilung zur anderen springen müssen, nur um die Antworten zu erhalten, die Sie benötigen.

Wahrscheinlich haben die Händler ihre Dashcam-Einheiten nicht selbst entwickelt oder hergestellt, also müssen sie sie von einem Dashcam-Hersteller bezogen haben, ähnlich wie BMW und Thinkware. Der Aufbau einer Lieferantenbeziehung mit einem großen Automobilhersteller dauert Jahre. Dann, nach jahrelangen Verhandlungen, gibt es noch die Testphase, die Installationsphase und die Logistik, um die Dashcam in das Angebot aufzunehmen.

Mit anderen Worten: Von der Entwicklung und Vorstellung der Dashcam beim Autohersteller bis zu ihrer Verfügbarkeit beim Händler können Jahre vergehen. Vielleicht ist das der Grund, warum die Dashcams von Lexus, Toyota, BMW, Audi und Chevrolet alle noch 1080p Full HD bieten, obwohl der aktuelle Standard bereits 2K QHD und 4K UHD ist.

Dies war in diesem Jahr besonders deutlich zu erkennen, da die Hersteller von Armaturenbrettkameras mit der breiten Einführung der Bildsensoren Sony STARVIS 2 einen Schritt weiter gegangen sind und damit die Bildqualität und Nachtsicht von Kameras von Drittanbietern auf ein neues Niveau gehoben haben.

Autohäuser haben große Ausstellungsräume mit einem Dutzend Verkäufern, die Ihnen gerne weiterhelfen, und ein paar Dutzend Technikern, die Ihr Auto warten. Sie engagieren auch professionelle Schauspieler für ihre Fernsehwerbespots zur besten Sendezeit – sie haben enorme Gemeinkosten, und das bedeutet in der Regel höhere Preise für alles und jeden. Wir müssen uns über diese Kosten keine Sorgen machen.