Leitfaden und Einblicke zur Dashcam für Elektrofahrzeuge
Elektrofahrzeuge, oder EVs, sind auf den Straßen keine Seltenheit mehr. Tatsächlich gibt die US-Regierung an, dass etwa 3 Millionen Autos im Land Elektroautos sind , was etwa 1 % der Gesamtzahl entspricht. Und in der Automobilpresse machen Automarken Schlagzeilen mit der Einführung neuer Hybrid- und Elektroversionen ihrer meistverkauften Fahrzeuge. Während Tesla weiterhin König der Elektrofahrzeuge ist, bringen viele andere Marken ihre eigene überraschende Version von Elektrofahrzeugen heraus, vom BMW i5, Audi A6 e-tron, Canoo Lifestyle Vehicle bis hin zum Apple Titan EV. Alles Gewitter, die sich am Horizont der Zukunft zusammenbrauen.
Angesichts der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen ist eine der am häufigsten gestellten Fragen: „Kann ich in meinem Elektroauto eine Dashcam installieren?“ Die gute Nachricht ist, dass Sie eine Dashcam durchaus in einem Elektrofahrzeug installieren können! In diesem Artikel gehen wir auf die Vorteile einer Dashcam ein und erläutern, welche Bedenken und Erkenntnisse Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie eine Dashcam in Ihrem Fahrzeug installieren.
Die überwiegende Mehrheit der Autofahrer weltweit fährt benzinbetriebene Fahrzeuge und viele wissen nicht, dass eine Dashcam auch bei Elektrofahrzeugen funktioniert. Um diese Frage endlich zu beantworten, sagen wir: Ja – Sie können eine Dashcam in Ihrem Elektrofahrzeug installieren .
In Wirklichkeit wissen die Dashcams, egal wie intelligent sie sind, nicht, in welchem Autotyp sie eingebaut sind! Egal, ob Sie eine Limousine, einen Lkw, ein Wohnmobil, einen Sportwagen oder ein Elektrofahrzeug fahren, Ihre Dashcams erfüllen ihre Aufgabe entsprechend – sie zeichnen Aufnahmen auf, während Sie fahren oder parken. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie einen Toyota oder einen Tesla fahren – Dashcams kennen keine Marke, aber sie wissen eines: Sie liefern Ihnen Beweise auf der Straße.
Dennoch gibt es einige Unterschiede bei der Verwendung von Dashcams. Dies liegt jedoch eher an der Konstruktion und Funktionsweise des Elektrofahrzeugs als an der Dashcam selbst.
Trotz technischer Fortschritte und neuer Fahrsicherheitsfunktionen müssen Elektrofahrzeuge immer noch durch Dashcams geschützt werden. In einigen anderen Elektrofahrzeugen sind bereits Kameras im Fahrzeug installiert, die jedoch nicht so funktionell sind wie echte Dashcams.
Was also ist mit der Videoauflösung, dem Sicherheitsschutz, der Videoabdeckung, dem Speicher und den allgemeinen Funktionen? Dann bleibt Ihnen nichts anderes übrig, als sich für eine spezielle Dashcam zu entscheiden. Lesen Sie , warum wir Dashcams für effizienter, effektiver und spannender halten als andere EV-Kameras.
Da Elektrofahrzeuge teurer und moderner sind, sind sie für Diebe attraktiver. Und dank der verbesserten Videoqualität kann eine in Ihrem Elektrofahrzeug installierte Dashcam potenzielle Einbrüche, Vandalismus oder Diebstahlversuche effektiv aufzeichnen und der Polizei wichtige Beweise liefern. Sie brauchen sie rund um die Uhr? Dashcams verfügen außerdem über eine Funktion, mit der Sie Ihr Elektrofahrzeug Tag und Nacht überwachen können. Dank der Aufzeichnung im Parkmodus.
Sie sollten sich auch für Ihre eigene Fahrsicherheit eine Dashcam zulegen. Dashcams wie Thinkware verfügen außerdem über Funktionen wie Fahrerverhaltensüberwachung, Spurverlassenswarnungen und Kollisionsalarme, die mit den eingebauten Kameras des Fahrzeugs nicht möglich sind. Darüber hinaus verfügen Dashcams häufig über eigene Speicherkapazitäten, sodass sie auch dann aufzeichnen können, wenn die eingebauten Kameras oder Systeme des Fahrzeugs nicht ordnungsgemäß funktionieren oder keine Internetverbindung besteht.
Der Vorteil der Installation einer Dashcam in Ihrem eigenen Fahrzeug besteht schließlich darin, dass Sie sie Ihren persönlichen Bedürfnissen entsprechend anpassen können. Im Gegensatz zu bereits eingebauten Kameras für Elektrofahrzeuge können Sie bei einer separaten Dashcam Ihre eigenen Präferenzen in Bezug auf Funktionen, Videoqualität und Formfaktor festlegen.
Lassen Sie uns nun die Funktionsweise von Dashcams bei konventionellen Fahrzeugen und bei Elektrofahrzeugen unterscheiden. In Bezug auf Montage und Installation ist die Methode bei einem benzinbetriebenen Fahrzeug im Vergleich zu einem Elektrofahrzeug weitgehend gleich, es gibt jedoch einige wichtige Überlegungen.
Erstens: Verkabelung und Parkmodus. Dashcams in einem benzinbetriebenen Auto werden normalerweise über das Bordnetz oder den Zigarettenanzünder mit Strom versorgt. Solange die Fahrzeugbatterie geladen ist, steht dieser Strom also sofort zur Verfügung. Wenn Sie den Parkmodus aktivieren möchten, können Sie diese Funktion ganz einfach aktivieren, indem Sie die Dashcam verkabeln und an den Sicherungskasten des Autos anschließen.
Nun ist es so: Während Elektrofahrzeuge über 12-V-Zigarettenanzünder verfügen, die Sie für den Plug-and-Play-Fahrmodus der Dashcam verwenden können, verfügen einige Modelle weder über einen Sicherungskasten noch über eine Stromquelle. Einige Elektrofahrzeuge, wie das Tesla Model 3, verfügen nicht über einen Sicherungskasten, sodass die Verkabelung einer Dashcam für den Parkmodus nicht möglich ist. Das heißt, dass Sie Ihre Dashcam nicht bei allen Elektrofahrzeugen verkabeln und den Parkmodus auf herkömmliche Weise aktivieren können.
Wenn Ihr Elektrofahrzeug hingegen über einen Sicherungskasten verfügt, enthält dieser normalerweise eine kleine 12-V-Zusatzbatterie, die die elektronischen Komponenten des Fahrzeugs mit Strom versorgt. Wenn Sie eine Dashcam jedoch über den Sicherungskasten an diese zusätzliche Batterie anschließen, ist die Aufnahmezeit äußerst begrenzt. Daher wird empfohlen, eine andere Stromquelle wie externe Akkupacks für die Dashcam zu verwenden.
Darüber hinaus ist es auch wichtig zu beachten, dass Sie beim Einbau einer Dashcam in ein Elektrofahrzeug möglicherweise auf den Kabelverlauf achten müssen, um Störungen der Hochspannungssysteme des Fahrzeugs zu vermeiden.
Hier ist eine weitere Frage, die uns ständig gestellt wird. Möglicherweise kann eine Dashcam die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs genauso entladen wie die jedes anderen Autos. Da Dashcams kontinuierlich aufzeichnen, besteht immer das Risiko, die Autobatterie zu entladen. Während dies beim Fahren kein Problem darstellt, wird es schwieriger, wenn das Auto geparkt ist, insbesondere für einen längeren Zeitraum.
Die gute Nachricht ist, dass dies vermieden werden kann. Glücklicherweise verfügen Thinkware- und BlackVue-Dashcams über Spannungsüberwachungsgeräte. Diese sollen sich automatisch ausschalten, wenn der Spannungspegel unter den konfigurierten Wert fällt, um eine Entladung der Autobatterie zu verhindern. Aber nicht alle Dashcams verfügen über diese Funktion. Wir empfehlen daher dringend die Verwendung eines externen Akkupacks, wie beispielsweise des BlackboxMyCar PowerCell 8-Akkupacks – geeignet für alle Dashcam-Marken.
Ja, es ist seltsam, dass empfohlen wird, eine separate Batterie zu verwenden, wenn eine große Batterie das ganze Fahrzeug mit Strom versorgt. Aber durch dieses Zubehör können Sie Ihre Aufnahmezeit im Parkmodus maximieren und Verkabelungsprobleme in einem Elektrofahrzeug minimieren. Darüber hinaus verfügen diese Batterien auch über USB-Steckdosen, an die Sie die Dashcam oder ein anderes Gerät zum Aufladen anschließen können. Obwohl es überflüssig erscheinen mag, eine Batterie in ein Elektroauto einzubauen, verlängert dies die Lebensdauer Ihrer Zusatzbatterie und erhöht den Schutz Ihres Fahrzeugs.
Sie müssen Anforderungen, Erwartungen oder eine Liste dessen haben, was Sie wollen – sei es hohe Bildqualität, erweiterte Sicherheitsfunktionen, Cloud-Konnektivität oder alles zusammen. Dashcams mit integrierten Spannungsmonitoren wie die BlackVue DR970X und Thinkware U3000 sind sehr zu empfehlen.
Parkmodus ist einfach ein Begriff für alle Aufnahmen, die Ihre Dashcam macht, wenn die Zündung ausgeschaltet und Ihr Fahrzeug geparkt ist. Andere Begriffe für den Parkmodus sind Wächtermodus, Parküberwachung und Parkwächter. Einfach ausgedrückt handelt es sich um den 24-Stunden-Schutz Ihres Elektrofahrzeugs. Wenn Sie sich Sorgen über Fahrerflucht oder Vandalismus an Ihrem geparkten Elektrofahrzeug machen, ist der Parkmodus eine sehr nützliche Funktion.
Und dies kann durch Festverdrahtung aktiviert werden. Dabei bezieht die Dashcam Strom aus der Autobatterie über den Sicherungskasten und schaltet sich ab, wenn eine voreingestellte Unterspannungsabschaltung erreicht wird. Dadurch wird verhindert, dass die Autobatterie so weit entladen wird, dass sie nicht mehr gestartet werden kann. Das Problem ist jedoch, dass nicht alle Elektrofahrzeuge über Sicherungskästen verfügen.
Um erweiterte Parkmodi für Ihre Elektrofahrzeuge zu erhalten, empfehlen wir Ihnen dringend, einen speziellen Akku für Ihre Dashcam zu erwerben – wie den BlackboxMyCar PowerCell 8 oder den BlackVue B-130X, falls Sie eine BlackVue installieren.
Wenn Sie sich fragen, wie das funktioniert: Der Akku wird entweder an eine zündungsgesteuerte oder ACC-Sicherung angeschlossen, die aktiviert wird, wenn Ihr Fahrzeug eingeschaltet wird, oder an eine ähnlich geschaltete 12-V-Steckdose in der Kabine. Da es sich um eine zusätzliche Stromquelle handelt, hilft es Ihnen, eine Entladung der Batterie zu vermeiden. Auch wenn es unnötig erscheinen mag, einen Akku in ein Elektroauto einzubauen, erhöht dies den Schutz Ihres Fahrzeugs und die Lebensdauer Ihres Zusatzakkus.
Hier ist eine weitere Option für Sie. Wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug nicht fest verdrahten oder einen Akkupack verwenden möchten, könnte ein OBD-Kabel für Ihr Elektrofahrzeug geeignet sein. Kunden, die eine benutzerfreundlichere Alternative zur herkömmlichen Festverdrahtungsmethode wünschen, können dies immer in Betracht ziehen.
Ein OBD-Kabel muss einfach an den OBD-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen werden und nicht an den Sicherungskasten, wo drei Kabel erforderlich sind. Danach kann Ihre Dashcam im Parkmodus aufzeichnen, als ob Sie sie fest mit dem Sicherungskasten verbunden hätten.
OBD ist nicht nur eine standardmäßige Plug-and-Play-Lösung und in allen nach den späten 1990er-Jahren hergestellten Autos vorhanden, sondern auch physisch einfacher zugänglich als der Sicherungskasten des Fahrzeugs.
Elektrofahrzeuge funktionieren und sind anders aufgebaut als herkömmliche Autos. Sie können empfindlicher sein, und das ist der Grund, warum einige Geschäfte und Händler dazu neigen, Kunden abzulehnen, die Dashcam-Installationen für Elektrofahrzeuge in Anspruch nehmen möchten.
Obwohl es online viele Tutorials und Anleitungen gibt, empfiehlt es sich, einen professionellen Dashcam-Installateur für Ihr Elektrofahrzeug zu beauftragen. Natürlich können Sie das auch selbst tun! Wenn Sie jedoch ein reibungsloses Verfahren wünschen, stehen Ihnen vertrauenswürdige Servicezentren für die Installation von Dashcams nicht nur bei der Installation zur Seite, sondern helfen Ihnen auch dabei, herauszufinden, welche Dashcam für die Anforderungen Ihres Elektrofahrzeugs am besten geeignet ist.
Neugierig, wie ein Profi ein Elektrofahrzeug verkabelt? Sehen Sie sich hier unsere Installation für den Mercedes EQS an.
Wir lieben Tesla-Elektrofahrzeuge – den Stil, die Technik, einfach alles. Allerdings glauben wir, dass die TeslaCam nicht ausreicht, wenn es darum geht, wichtige Beweise zu erfassen.
Der Tesla ist mit acht Objektiven ausgestattet und die Auflösung jedes Objektivs beträgt 1280 x 960 – nur etwas höher als 720P HD. Die TeslaCam zeichnet im Vergleich zu den meisten Dashcams mit einer ziemlich niedrigen Auflösung auf. Bei dieser Auflösung kann ein Nummernschild nur gelesen werden, wenn das vorausfahrende Auto etwa 2,5 Meter oder weniger vor Ihnen steht, und wir alle wissen, dass die Auflösung das Wichtigste ist, wenn es um jede Art von Überwachungskamera geht.
Derzeit ist die Auflösung unserer Dashcams normalerweise höher als die der Tesla-Cams – von Full HD über 2K bis hin zu 4K. Da sie das Nummernschild sowie die Merkmale von Personen und umgebenden Objekten erkennen kann, glauben wir, dass der Unterschied in der „Auflösung“ für die Installation einer zusätzlichen Dashcam erforderlich ist.
