Was die Videoauflösung angeht, zeichnen sowohl die VIOFO WM1 als auch die Nextbase 522GW in 2K QHD auf und verfügen über einen 5-Megapixel-Bildsensor Sony STARVIS IMX335, sodass es zwischen diesen beiden kaum Vergleiche gibt. Beide liefern gestochen scharfe Details der Straße vor Ihnen, da es sich bei beiden um Einkanalkameras handelt, obwohl Sie für die 522GW eine separate Sekundärkamera kaufen können.
Preislich gesehen? Das VIOFO WM1 ist günstiger, obwohl es die meisten Funktionen (und höhere Sicherheitsfunktionen) wie das Nextbase 522GW bietet. Wie Sie sehen, ist der Preis des 522GW wirklich hoch – sogar höher als der von VIOFOs neuester 4K-Dashcam mit Sony STARVIS 2, der A139 Pro.
Was die Formfaktoren betrifft, ist das WM1 schlanker und diskreter gebaut und eignet sich daher für alle Fahrzeugtypen. Das Nextbase 522GW hingegen ist größer und verfügt über einen 3-Zoll-Bildschirm.
Trotz seiner geringen Größe ist der Parkmodus des WM1 fortschrittlicher als der des Nextbase 522GW, da er eine gepufferte Aufzeichnung beinhaltet. Die Verdrahtung und die Spannungsabschaltung des 522GW sind bei 11,0 V ebenfalls gefährlich, was ein Risiko für Ihre Autobatterie darstellt.
Und wenn wir schon von Akkus sprechen: Die Nextbase 522GW ist mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Das ist eine Standardfunktion von Dashcams, und wir sind überrascht, dass Nextbase, eine Premiummarke, keinen Superkondensator wie die WM1 hat. Wenn Sie in wärmeren Staaten oder Provinzen leben, ist die 522GW nicht dafür ausgelegt, extremen Temperaturen standzuhalten, aber auf die WM1 können Sie sich aufgrund ihrer Hitzebeständigkeit und garantierten Langlebigkeit verlassen.
