Jetzt sollte die Frontkamera richtig eingeschaltet sein! Aber wir müssen noch die Rückkamera anbringen.
Verbinden Sie das Kabel der hinteren Kamera mit der vorderen Kamera. Wir verlegen das hintere Koaxialkabel entlang des Dachhimmels, vorbei an den A-, B- und C-Säulen auf der Beifahrerseite. Glücklicherweise ist dieser Teil einfacher, wenn auch etwas schwieriger, da die Verkleidung europäischer Fahrzeuge enger sitzt. Die Verwendung eines Trimmwerkzeugs oder eines anderen Geräts kann hilfreich sein, um dorthin zu gelangen, und die dünnen Koaxialkabel von BlackVue sind ein Segen.
Von hier aus kommen wir schließlich zur Heckscheibe, die glücklicherweise keine Heckklappe hat wie schwierigere Schräghecklimousinen, da der BMW M3 ein Standardcoupé ist. Dennoch gibt es eine Schwierigkeit, da der BMW M3 in der Mitte der Heckscheibe ein großes Bremslicht hat.
Mit der Weitwinkelansicht von BlackVue können Sie die hintere Einheit auf beiden Seiten dieses Bremslichts montieren. Für eine optimale Abdeckung haben wir uns jedoch dafür entschieden, sie genau unten in der Mitte des Bremslichts zu montieren. Das bedeutet, dass wir dem Kabel entlang der Verkleidung des Fahrzeugs folgen und es vorsichtig entlang der Verkleidung des Bremslichts selbst verlegen mussten.
Genau wie bei der Frontkamera sollten Sie vor der Montage die Live-Ansicht der Rückkamera überprüfen, sicherstellen, dass sie betriebsbereit ist, und den Betrachtungswinkel entsprechend anpassen.
